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奥的斯电梯再生事故 哪些项目在用奥的斯?

2011年07月19日 15:19 来源:中国经营网

  频发的电梯事故,却让人们越来越关注自己出行和使用时乘坐的电梯到底是厂商生产的,是奥的斯还是其他品牌?

  【中国经营网综合报道】关于奥的斯的事故消息依旧不断传来。7月18日中午,朝阳大悦城奥的斯电梯再生一起事故,幸运的是,孩子并未受到任何伤害。

  虽然奥的斯依旧无回应,但频发的电梯事故,却让人们越来越关注自己出行和使用时乘坐的电梯到底是厂商生产的,是奥的斯还是其他品牌?

  奥的斯电梯再生事故

  7月的北京对于奥的斯来说,绝对是一个多事的月份。

  7月5日的事故余温尚未平息,昨日中午,朝阳大悦城再发生一起事故。

  据新京报报道,朝阳大悦城,刘女士带儿子从一层坐扶梯下负一层时,孩子脚上的一只凉鞋被扶梯“咬”掉一半,所幸孩子未受伤。

  大悦城物业一员工称,扶梯本身并无问题。扶梯的两边都有安全黄线,黄线外不允许站人,孩子是因为站在了黄线外,鞋才被卷进了电梯与右侧围裙板中间的缝隙。

  虽然并无伤害,但值得注意的是事发电梯为西子奥的斯品牌。

  另据新华网消息,乌市一小区18人被困电梯半小时,而事故的电梯依旧是奥的斯。

  奥的斯电梯再生事故哪些项目在用奥的斯?

  影响:奥的斯工厂货物积压

  据广州日报报道,地铁事故对奥的斯公司产生的冲击正在持续发酵,消息人士透露,奥的斯公司的销售订单疑遭严重打击,原来与奥的斯签了订单的客户叫嚷着要退货,而正在洽谈的不少合同也面临夭折。

  进展:北京地铁新线未用奥的斯

  据京华时报报道,北京9号线新车亮相,此线路南段将于年底通车。据介绍,9号线每站平均有七八部电梯,2009年通过公开招标确定,将全部采用国产迅达品牌电梯,全线并无奥的斯品牌电梯。

  引发担忧

  财讯网消息,事故引起业界对电梯业过度依赖外资的担忧。作为对外开放最早的行业,中国电梯业几乎被所有外资瓜分,原有八大国企电梯品牌早已销声匿迹,外资品牌垄断市场份额一度高达95%以上。近年来,一批民族电梯企业虽苦练内功,绝地反击,但仍没能打破外资品牌的垄断地位,特别是在一些重要的公共建筑里,国内电梯品牌企业非常鲜见。

  使用奥的斯电梯的中国大项目(部分)

  还有哪些项目在使用奥的斯电梯?中国经济周刊根据奥的斯官方网站及公开信息整理:

  1. 水立方游泳馆

  奥的斯为该项目提供10台Gen2电梯产品。

  2.上海世博会

  2010年,奥的斯为中国上海2010年世博会提供了169部电梯和自动扶梯,成为世博会最大的电梯供应商。这些电梯被安装在中国馆和主题馆的15个场馆、18栋公寓楼、市民文化酒店综合大楼和一座办公楼中。

  3. 北京机场3号航站楼

  2007年7月,奥的斯还中标了中国首都国际机场扩建工程——新建成的机场3号航站T3C站楼,奥的斯提供全部扶梯设备。

  4. 深圳地铁1号线续建工程

  该项目向奥的斯订购 98台“环保型”电梯,其中58 台513MPE扶梯分布于7个站台,40台电梯分布于所有 15 个站台。

  5.广州塔

  奥的斯为广州塔提供包括 4 台超级双层轿厢电梯和2台 高速电梯。此外,多伦多电视塔、上海东方明珠(600832,股吧)和吉隆坡塔均选用了奥的斯电梯。

  6.上海环球金融中心

  奥的斯为这座世界第三高楼提供并安装64台电、扶梯。

  编辑 袁森1

  

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