图为：展览会上，纯电动车、混合动力车等新能源电动自行车被重磅推出。CFP图

　　楚天都市报讯 (记者施鹏 实习生罗明利 徐婷婷)3月底，国家环保部等9部门联合召开会议，把铅酸电池企业的整治作为2011年环保专项行动的首要任务。随着一系列政策的出台，目前市面上80%的铅酸电池企业开始关门整顿。记者昨日走访发现，武汉多家电动自行车经销商因此愁电池来源。

　　昨日，记者走访发现，眼下“去哪买电池”已是各电动车经销商最关心的事情。“明天再弄不来电池，那就一辆车也卖不出去。”浙江一电动车品牌的代理商向记者抱怨。

　　据介绍，铅酸电池紧俏，主要是国内大部分铅酸电池企业生产处于停顿状态，电池产能骤减，很多电动车经销商即使是提高进货价格，也不能保证这一配件的供应。铅酸电池代理商黄伟(化名)说，现在就是全款打去厂家，也要等到10月份才能发货。他代理江苏、天津和山东等地的品牌，都面临一样的情况。

　　物以稀为贵，铅酸蓄电池价格也因此一路飙升，如今较年初上浮的比例约有30%。“仅6月份部分品牌价格就上涨30%。”武汉电动自行车协会会长徐瑞泽介绍，铅酸蓄电池的市场流通量目前只剩40%-50%左右，加上物流、原材料等成本上涨，其价格也随之水涨船高。

　　绿源电动车武汉总经销经理戴昊介绍，加上电机、塑料件的价格都有所提高，如今电动自行车售价也提高了40%左右。眼下还有国标车上牌因素影响，导致原本是销售旺季的7月，市场并不旺。

　　业内人士认为，目前小型铅酸电池厂生产、经营都不规范，一些企业为了追求利润，对环保等投入非常少，但因为市场刚需，这些矛盾都没有暴露，这次的“休克式”整顿将会彻底改善这一产业环境。