日前，铁路部门对京沪高铁运行方案进行首次调整，以济南西站为起点或终点的4趟列车下周一起将停开。

　　【中国经营网 综合报道】日前，铁路部门对京沪高铁运行方案进行首次调整，以济南西站为起点或终点的4趟列车下周一(7月25日)起将停开，原因或与上座率低有关。7月21日，铁道部表示，京沪高铁磨合须两三个月。

　　这4趟停开的列车分别是北京南至济南西G181次、济南西至北京南D238次、济南西至天津西D242次、天津西至济南西D241次。

　　据劳动报报道，上述4趟列车停开的原因是否与上座率有关，济南铁路局表示，接到上级部门的通知，其他未予以回应。报道称从预订情况看，这4趟高铁列车在未来三天的预订量较差，最低仅一成。从中国铁路客户服务中心余票查询，7月22日，仅D238次销售情况较好，余票有400多张，其余三趟列车均超过900张。7月23日和24日，则普遍不理想，余票均在800张以上，最多的是D241次为964张。

　　另据北京晨报报道，对于停开原因，铁路部门相关负责人表示，停开4趟列车终点站或始发站都是济南西站，有两个方面的原因：一是到济南西站的列车较多，去往上海的列车大都经过济南西站;二是高铁济南西站离市区较远，周边配套设施还不完善，旅客下车后换乘比较麻烦，不少旅客前往济南还是宁愿坐普通列车到济南站。

　　此前，北京铁路部门已对京沪高铁列车开行方案进行微调，开通初期每日开行列车69对，目前开行数为66对，停运三对。此外，上海铁路局也已调整京沪高铁的运输方案。上海虹桥到北京的G2次、G12次，上海虹桥至天津西D42次等由小编组调整为16节的大编组。同时，还对一些客座率不高的交错停站车进行了缩编，比如上海虹桥至北京南的G156次列车。

　　近期，京沪高铁屡发故障，不少人开始对京沪高铁产生质疑。铁道部新闻发言人王勇平昨日表示，京沪高铁在开通初期、在磨合期都会出现这种情况，发现这些问题经过磨合需要2-3个月的时间，2-3个月以后，稳定期将会出现。(编辑 张朝)1