尚广武

　　晚报讯 针对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故，作为通信设备设计单位的北京全路通信信号研究设计院有限公司昨日发表致歉信，就在该公司发表致歉信的同时，事故的 “余震”早已波及高铁产业链上的公司，其中给中国铁路通信信号股份有限公司（通号股份）的A股上市计划增添了悬疑。据悉，前述发表致歉信的公司正是通号股份的子公司。

　　不过，中国通号人士向有关媒体透露称，目前公司正在等待国务院事故调查组公布结果，尚不能最终确定事故的责任方。但是，这次事件不会影响到公司的上市计划。目前公司具体的上市时间表还未敲定。