空管指挥果断 机长表现镇定

　　

　　海航一航班空中出故障安全降落

　　商报记者 周健

　　“海航单发”。昨天，网友“老虎不在家”撰写长文，披露8月25日有一架客机的单侧发动机突然停车，由于航路上的其他飞机立即让路，该故障客机得以安全降落上海。海航方面昨天告诉记者，调查报告还未完成。而波音、空客等制造商介绍，单侧发动机可以支撑飞机。

　　据“老虎不在家”披露，当时一侧的发动机因为滑油压力低，在空中关车了，该航班处于单发的故障状态。所幸的是，该航班的飞行员是一位老机长，表现镇定，及时报告了空管局的管制员，“我单发了。”

　　管制员起初有些紧张，“有什么要求？现在要左转还是右转？”老机长说，“我现在不能上升了，要求右转下高度。”管制员当机立断，告诫航路上其他飞机的飞行员，“现在是紧急情况，大家都静默。”并指挥故障航班返回上海，指挥其他飞机实施避让。

　　“老虎不在家”指出，当时上海区域天气不好，绕飞的航班很多，但无线电里出奇的安静，其他航班的飞行员都服从了管制员的指挥。因此，故障航班得以直接飞往机场。

　　航班落地的条件比较恶劣，侧风有15米／秒，跑道上空有小到中雨，跑道是湿的。但是，故障机组实现了安全落地。停靠廊桥后，旅客都很高兴。

　　对于该起故障，众多民航人士强调，飞机能安全返航并降落，就是对旅客最大限度的负责。处置过程显示了各航班飞行员、管制员良好的职业技能和操守。

　　记者了解到，“老虎不在家”是南航ＣＺ6995航班的机长，从乌鲁木齐飞来上海虹桥，大约12：50落地；故障航班为海航的ＨＵ7606，于11：50从上海虹桥飞往北京。