高铁7月现故障168起 动车组制造质量问题严重

　　7月1日-31日，全路共发生动车组行车设备故障168件，因主机厂设计制造质量方面原因造成的设备故障106件。

　　

　　【中国经营网综合报道】据21世纪经济报道消息，一份铁道部运输局发给各铁路局、长客、南车四方等机车制造厂商的《关于7月动车组行车设备故障情况的通报》显示，7月1日-31日，全路共发生动车组行车设备故障168件，因主机厂设计制造质量方面原因造成的设备故障106件。

　　据了解，目前制造动车组的四大公司设备皆有故障发生，其中长客股份56件，百万公里故障率9.32件;唐车公司30件，百万公里故障率5.62件;四方股份11件，百万公里故障率1.04件;BSP公司9件，百万公里故障率1.96件。

　　该文件重点要求北车集团对近期CRH5型和CRH380BL型动车组故障高发的情况充分重视，特别是要求长客公司对近期出现的重点故障进行逐个梳理，彻底查清故障原因，迅速降低故障率。

　　早在8月11日，中国北车就向铁道部请求召回在京沪高铁运营的全部54辆CRH380BL型动车组，而故障原因北车方面表示是热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障。

　　中国北车宣传部长谭晓峰随后向媒体称，CRH380BL型动车组出现故障70%归因于零配件供应商的不合格产品，30%归因于工作人员现场处理故障不力。

　　对于被召回动车的修复情况，中国北车长客股份公司副总工程师赵明花表示维修和故障排除工作正在有序推进，顺利进行。至于召回动车何时重新上线，中国北车唐车公司工程师张雷称正在跟(铁道)部里沟通，具体时间要铁道部确定。(编辑 张朝)1