渤海溢油详因披露 康菲“注水”严重失当

　　联合调查组技术组专家分析认为，渤海溢油属责任事故，不管是B平台还是C平台的溢油，都完全可以避免

　　【财新网】（记者 宫靖 王小聪）渤海溢油的真相终于曝光，虽然它迟来了整整三个月。蓬莱19—3油田溢油事故联合调查组（下称联合调查组）正式认定，B、C平台溢油事故均为可以避免的人为事故。

　　9月4日，《人民网》刊文批露了联合调查组负责人和技术专家对事故原因的详细解释。“违规作业”、“风险意识不强”、“疏忽大意”——调查组专家对康菲公司的开采作业这样描述。

　　经过技术组专家分析，渤海溢油属责任事故，不管是B平台还是C平台，其实都完全可以避免。

　　 B平台“笼统注水造成溢油”

　　调查组说法：

　　联合调查组的结论则完全推翻了康菲的“天灾说”。对于B平台的海底溢油，联合调查组认为“B平台没有执行开发方案规定，对多套油层笼统注水造成溢油”。

　　联合调查组技术专家、国土资源部中国地质调查局青岛海洋地质研究所温珍河研究员说，蓬莱19—3油田油气层本身埋藏浅、断层多，断层的封闭能力比较差。“油田所在地质构造，可以形容为把一个茶杯摔了，但拼起来还能用、不会漏。而如果压力太大，杯子就会漏。”但联合调查组认为，尽管如此，康菲公司如“按照国家主管部门核准的油田开发方案，以及按照设计方案进行开采活动，是能够进行安全作业的”。

　　联合调查组技术组负责人、国土资源部地质勘查司副司长陈先达分析说，B平台溢油原因是由于没有执行总体开发方案规定的分层注水要求。康菲公司实际操作中，对多套油层笼统注水。注水井对多个油层同时注水，有的油层和采油井连通情况好，水进去跑得快，压力正常。但有的地方连通不好，不能连通的油层在局部极易形成超压。这次B平台溢油就是压力过大，断层失去稳定性，发生原油沿断层向上窜流。另一方面，B23井注水出现异常时，理应立即停注排查，作业方却未停注，造成溢油量增加。

　　康菲公司说法：

　　8月24日，康菲中国召开事故后的第二次记者会。公司总裁司徒瑞首次向公众“详解”B平台出事原因，还附有一张事故示意图。司徒瑞再三强调，B平台事故是工作人员为海底油藏加压，进行注水作业时，引发海底天然地质断层张开。之后，一位中海油内部人士也对财新《新世纪》强调，B-23井是一口注水井，因为注水作业使天然断层张开，这在全球都是非常罕见的，康菲也难以预计。

　　 C平台事出“擅自提高注入层”

　　联合调查组：

　　对C平台溢油原因，联合调查组的结论为：C平台未进行安全性论证，擅自将注入层上提至接近油层底部，造成C20井钻井过程中接近该层位时遇到高压发生井涌。

　　同时，C平台违反经核准的环境影响报告书要求，C20井表层套管过浅，发生井涌时表层套管下部地层承压过高，造成原油及钻井泥浆混合物侧漏到海底泥砂层，导致C平台附近海底溢油。

　　陈先达解释说，发生溢油的是C20井，其边上有一口井是C25井，是一口岩屑回注井。作业方在岩屑回注井C25井钻完井注入作业中产生高压，发现下边的注入目标层空间容量小，然后就擅自两次向上部提高注入层的位置，并注满岩屑形成高压层。

　　C20井钻进过程中，正好接近这个高压层位置，导致C20井发生井涌，也就是在井内部的喷发事件。又由于C20井起保护作用的套管没有下到原来设计的350米深度，而只有225米，导致发生井涌至套管底部时，高压先把200米的地层憋破，原油及钻井泥浆顺着岩层破裂通道溢到海床，还有一部分喷到海床下岩石较松散的地层和海泥中。

　　作业方违反设计方案，违反相应的作业审批程序，属于违规作业。

　　康菲公司：

　　对于C平台事故，康菲中国一直闪烁其词。8月24日的记者会上，不但没有给出事故示意图，司陡瑞的解释也只有廖廖数语。

　　在财新《新世纪》记者的再三要求下，康菲中国的油藏开发经理马克·爱尔兰德（Mark Ireland）才称，C-20井在钻井作业期间，遇到未预见高压带，油藏中的原油和油基泥浆因为高压而上涌，并最终从海床上渗漏出来。■