有的放矢 加强履约监管

　　本报记者 吴敏 袁瑞娟

　　图为中央国家机关政府采购中心主任王力达（左）为车辆维修定点供应商授牌。

　　图为中央国家机关车辆维修定点供应商授牌仪式。

　　定点维修招标以及授牌的结束只是今年车辆定点维修工作的开始。后期更重要的工作是对车辆定点维修履约的监管。对此，记者采访了车辆定点维修供应商以及国采中心二处相关负责人。

　　督促履行承诺

　　部分采购人也反映，很多企业为了谋求入围，不惜在投标时百呼百应，拿出很多优惠条件。但是一旦中标入围以后，又不肯按照当时的承诺内容履约。造成了一部分企业偷工取巧，用一纸承诺谋取中标。

　　对此，国采中心二处相关负责人也表示：“这种行为涉嫌提供虚假材料，可以按照有关规定严肃处理。本期定点期限内，中心将针对每家定点维修厂投标文件中的承诺，组织有针对性的监督检查，确保投标时的价格和服务承诺能够兑现。”

　　对此，北京首汽腾鹏汽车销售服务有限公司经理钱冬生表示，他们公司作为这么多年的车辆定点维修中标厂商，坚决抵制这样的事情发生。

　　严格网上审核

　　针对有些定点维修服务商随意更换汽车零配件的老问题，中央国家机关加强了对定点维修程序的管理。

　　钱冬生表示，中央国家机关的定点维修有一个固定的程序，这个程序就是：中央政府部门的采购人在修车前需要在中央政府采购网上填报所需维修的项目，然后定点维修服务商按照这个表上的维修内容进行维修，维修完以后定点维修服务商在中央政府采购网上录入点子验收单，国采中心确认验收单以后采购人才付钱。通过这样的一个程序，定点维修服务商不太可能出现随便维修更换零部件的行为。

　　国采中心二处相关负责人也表示：“定点维修程序的执行直接关系到定点维修履约状况的好坏，所以这期我们要求定点维修服务商应及时准确地在中央政府采购网录入点子验收单，保证每单必录，在第一时间给采购人以完备的手续。如果由于验收单的录入或打印不及时造成的影响，应由定点维修厂负责。同时，新增维修项目和车型都应严格按照投标时的优惠承诺填报，不得低于投标时的优惠幅度。”

　　据了解，国采中心将在今年国庆节后展开对定点维修服务商的检查。而这一检查将根据以上采购人所反映的问题，有的放矢地进行。