柴油趋紧再现批零一价 供不应求或延至十月底

　　柴油批发市场近日再现批零一价现象，沿江、华南、华东、华北和西南地区柴油报价已涨至最高零售限价。

　　

　　【中国经营网综合报道】柴油批发市场近日再现批零一价现象，沿江、华南、华东、华北和西南地区柴油报价已涨至最高零售限价，部分地区还对柴油控量销售。

　　据第一财经日报报道，沿江、华南、华东、华北和西南大部分主营单位包括中石油和中石化，柴油报价已涨至最高零售限价，部分地区还对柴油控量销售。其中，安徽合肥地区，中石油、中石化0号柴油批发价报8535元/吨，最高零售限价正是8535元/吨，中石油四川成都、中石油重庆的柴油批发报价均和最高零售限价一致。

　　9月份是柴油需求传统旺季，主营炼厂连续检修，资源配置减少，国内多数地区目前出现紧张局势，加重了柴油趋紧的形势。据中证网消息，生意社监测数据显示，目前广东粤西部分地区已经无柴油存货，只有汽油可以出货，其它地区也不例外，沿江部分地区中油资源库存不足，湖南、湖北中油基本停止批发。此外，主营炼厂连续检修，资源配置减少，也加重了柴油趋紧的形势。中间商方面囤货意向浓，而近期华南市场走私油受到严格管制，也在一定程度上支撑了国标柴油供应吃紧。

　　近期各地柴油批发价上涨迅猛，粤闽两地的柴油价格已全部上涨到位，批发基本停出，少量也仅对重点忠诚客户有销售，对终端客户采取严格控量措施，每天的销售量不足百吨，且局部地区必须与汽油搭售才可出货，也催生汽油价格上涨。

　　尽管库存紧张，不过专家表示，柴油库存在正常范围内，未来爆发柴油荒的可能性不大。据重庆商报报道，有专家分析，按照各大工厂的检修计划，10月底，各大炼厂就会检修完毕，届时柴油库存的紧张将得到消除。 1