奥铃王者沪上巅峰对决

作者: 【记者陈雪根上海报道】

　　11月12-13日，2011（第三届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛全国总决赛于上海天马山赛车场正式拉开巅峰对决的大幕。来自全国三大赛区的冠亚军车队与上届勒芒冠亚军车队上演中国勒芒轻卡耐力赛终极PK大战，通过12小时的极限对决，大赛画上了圆满的句号。

　　总决赛历时6小时，三种赛车加在一起行驶里程最长的车队获胜。卫冕赛区冠军代表队以197圈的成绩勇夺桂冠，再次获得了福田奥铃勒芒赛的王中王，中西部赛区冠军代表队紧随其后，以2圈之差获得亚军，北部赛区冠军代表队则以微弱的差距屈居第三，冠亚季军车队分别获得福田奥铃整车一台。

　　作为比赛车型之一，奥铃CTX康明斯动力轻卡是福田汽车的一款战略性产品。福田康明斯ISF3.8发动机传承了康明斯百年技术沉淀，累计经过160万公里可靠性试验，并进行了高温、高原、高寒极限环境验证，保证了60万公里无大修的国际领先水准。另一款比赛用车奥铃TX-雷沃4D动力轻卡则以“高速大扭矩”而业界闻名。其搭载的发动机，源自世界三大柴油动力之一的英国珀金斯动力，在整车匹配优化的环境下，功率可以达到140KW，低速时储备的扭矩加大，加速性能最大更提高6.7%，综合性能远远优于两气门发动机。比赛另外一位主角是奥铃TX-4JB1TDi动力气刹轻卡是福田奥铃具有显著节油优势的一款力作，其所配备的4JB1电控高压共轨发动机，是在五十铃发动机基础上联合德国博世、奥地利AVL等欧洲领先技术升级而来，具有出色的燃油经济型。

　　此外，赛车最重要的就是安全，奥铃轻卡均采用满足欧洲ECE标准的安全车身，选材及质量水准与世界同步，是国内唯一通过欧洲ECE安全标准顶压、正面、侧面碰撞及前方穿刺试验的轻卡。它的碰撞吸能缓冲设计，ABS系统、盘式制动系统、排气制动的配合，使安全系数得以进一步增强。