客车股驶上安全道（板块分析）

　　

　　本报记者 宋璇

　　昨日，汽车板块整体走强，其中，客车股表现突出。截至收盘，宇通客车、安凯客车、中通客车分别上涨3.9%、1.17%和0.75%。

　　近期，校车安全问题成为社会舆论的热点。据报道，国务院已责成有关部门迅速制订《校车安全条例》，抓紧完善校车标准，做好校车设计、生产、改造、配备等工作，并建立相应管理制度。分析人士认为，校车市场有可能出现快速增长，而不少客车企业将从中受益。

　　东兴证券研究所汽车行业分析师王明德表示，做好校车工作所需资金由中央和地方财政分担，多方筹集，说明校车的资金主要是由财政拨款解决，同时可能会向学生家长收取一定费用。这让校车的资金来源得到了明确。这将直接保证未来的校车采购量。

　　“国内校车市场增长空间巨大。”王明德说。

　　数据显示，美国每年的专用校车销量高达4万辆，而我国2010年专用校车上牌数为3193 辆；我国符合标注的校车2.9万辆，仅为美国目前校车保有量48万辆的1/16。国内中小学生千人校车保有量0.19，仅为美国千人保有量的2%。

　　王明德认为，结合保有量的巨大空间，以及对比美国每年4万辆的销量，预计校车行业未来的市场容量每年为10万－12万辆，对比国内今年约5000辆的量，预计校车行业今后5年将实现复合增长率在40%以上的高速增长。

　　国金证券研究所汽车行业分析师吴文钊指出，校车市场的启动有望带来整个客车行业的高速增长，客车上市公司都将获得交易性机会；从中长期来看，作为大中型客车的绝对龙头与国内专用校车的领先企业，宇通客车有望充分受益。吴文钊测算，2012年－2013年宇通客车新增校车销量可达1.15万辆、1.68万辆，增幅为25.6%、31.7%。

　　“我国校车生产有相当一部分出口国外，个别企业虽然产量在行业内不算少，但是在国内销量寥寥。从国内上牌量来看，主要集中在几家公司，包括宇通客车在内的前四家企业占比超过68%。”王明德说。