细节的力量

　　——第42届东京车展掠影（下）

　　本报记者 商寅泉日本报道

　　东京车展到2011年这一届，已经举办了42届。车展，车是主角。但东京车展在引领全球汽车潮流之外，还有许多服务细节值得称道。这些细节给记者的感受是，东京车展之所以能够绵延42届而历久长新，细节的力量很大。

　　观展便捷，参观者是主人

　　东京车展比北京车展名声大，但当你来到车展时，没有一路上的塞车之苦。东京汽车保有量比北京多，东京街头却安静得很，人们安静地走路，汽车安静地行驶，记者在东京、冈山、大阪出行频繁，数天内在街道上没有听到一声汽车的喇叭声。从进入车展检票口起，秩序之好让你充分感受到组织者预先安排的周到，领资料，拿纪念品，拍照，进入新车找感觉，所有的一切都使参观者和采访者感觉像是主人。在车展上展出的全部车辆，都任由参观者上车操控。笔者去年参观北京车展，有辆改款新车，参观者连扶一下车周边的栏杆都会遭到保安的申斥。东京北京，一字之差，天壤之别。北京总想成为所谓的世界城市，从车展的细节看，与东京差距不小。

　　设施周到 不借机“宰人”

　　无论参观什么展览，都是一桩体力活；参观车展，更是重体力活。东京车展的组织者，深知体力活之后的需求，因而把参观者的歇息、餐饮、交谈、吸烟、物品寄存、如厕等考虑得一应俱全。随处有座椅充足的休息区，馆内餐饮价格和市面上餐厅价格相当，甚至更低。媒体工作区极大，电脑充足，仅无偿修理像机的专业人员就坐满一大排，多达二三十人，为记者提供的餐饮和资料也是方便拿取。特别值得一提的是，车展的所有资料都是用再生纸印制的，这与本届车展重点推出新能源环保车型，形成相得益彰的契合。整个车展，一切以汽车为中心，并不刻意用美女模特吸引参观者的眼球。三菱汽车在自己的展台，备有充足的资料，当三菱公司的益子修社长在新车发布会上致辞时，社长的讲话稿分别按各种文本，就体贴地发到了记者的手中。