新索纳塔月销再度过万

　　

　　继9月以10015辆的销量突破“万辆”分界线之后，第八代索纳塔10月再次刷新自己的记录，以10115辆的销量再次证明了第八代索纳塔在中高级车市场的主流车型地位，同时也攻破了“单月销量炒作”的传言。

　　今年4月份，第八代索纳塔入市时，车市遇冷，尤其是中高级车区间更是呈下滑趋势，而几款老牌产品常年位居前列，产品风格稳重内敛，让后入市者对这个市场望而却步。然而，第八代索纳塔却在这片红海中辟出一片蓝海，上市以来连续三个月销量超过6000辆，破冰之势令人不敢小觑。

　　新索纳塔快速的成功也使得北京现代遭到质疑，“销量造假”之声一度此起彼伏。随后北京现代直面质疑，公布零售销量，平定了这次风波。随后，第八代索纳塔在标致508、新迈腾等劲敌陆续上市且夏天销售淡季的情况下，仍然取得了8月超过7000辆的好成绩，最终在9月、10月连续突破万辆大关。截至10月底，第八代索纳塔已经卖出50470辆，10月单店几乎每天都能售出两三辆。11月初再次月销破万的捷报，用销量事实证明了第八代索纳塔的市场地位。目前，在全国各大中城市的大街小巷，这款车的身影从上市之初回头率超高的新势力，成为经过市场考验，队伍与日俱增的新主流。曾在御翔、领翔两款中高级车上经历过滑铁卢的北京现代，也终于凭借新索纳塔打破了品牌天花板。

　　■ 新索纳塔产品解析

　　在第八代索纳塔上市前，对于在A级车市场创下销售奇迹的北京现代来说，亟须在中高端市场拥有一款销售主力产品，改变其在高端市场萎靡不振的局面。因此，第八代索纳塔就被寄予了厚望，它肩负着提升北京现代旗舰产品的产品力，向中高端核心市场进军的使命。最终，第八代索纳塔不辱使命，连续创下月销万辆的记录。而过硬的产品力正是其取得成功的最关键因素。

　　空间舒适

　　第八代索纳塔车身尺寸为4820mm×1835mm×1475mm，2795mm的超长轴距为前后排的乘客提供了宽敞舒适的空间。超长轴距为索纳塔提供了同级超大的内部空间，车内距离达到1845mm，与大多主流运动型中高级轿车拉开了100mm的差距，前后排空间与头部空间较同级别车型多出20-40mm，成为中高级动感座驾中的空间之王。

　　其后备厢空间也有绝对优势，第八代索纳塔523L的后备厢容积，可同时容纳4个高尔夫球包，充分满足存储需求。

　　现代风格定型之作

　　第八代索纳塔无疑是“现代风格”的定型之作。与一般车型呈现出的或商务、或大气、或靓丽的外观风格所不同的是，第八代索纳塔将优雅与动感两种看似完全不相关的气质结合在了一起。

　　第八代索纳塔采用象征着外柔内刚的“兰花”线条和大量镀铬装饰，飞翼式钨色镀铬前格栅、鹰眼前大灯、X型前保险杠使前脸更具冲击力；动感的车型轮廓则带来了更加强烈的运动形象，贯穿前后的车身腰线和柔和的侧面造型营造了动感、饱满、硬朗的侧面形象。

　　第八代索纳塔内部造型年轻、都市、现代，面向未来的高级内部设计营造出硬朗、运动的形象。“流体雕塑”设计理念的中控面板，动感的Y形中控台赋予内饰以动感、硬朗的风格；潜水镜式仪表盘可视性强，蓝光照明彰显其高科技和高级感；流体线条式的车门饰板前卫、动感，三片式大型全景天窗则让驾驶者尽享自然和谐。

　　配置全面超越美版

　　第八代索纳塔在高科技运用、装备水平、材质等方面都高于美国版，新增智能迎宾灯光系统、HID氙气前大灯、驾驶席通风坐椅、坐椅及后视镜带记忆功能、后视镜带倒车影像、超级仪表盘、紧急制动提醒系统、前风挡自动除雾功能等8项高科技配置，为消费者带来超越同级的豪华享受。

　　第八代索纳塔丰富的安全配置及先进的车身结构缔造了北美和欧洲NCAP碰撞五星的超高成绩。其在强化车体构造的同时，将高刚性钢板的使用比重提高到62.1%，进一步强化了安全性能；除入门级车型以外，其他车型均配备了TPMS胎压监测、VSM车辆稳定控制系统、HAC上坡辅助、ESS紧急刹车提醒、6安全气囊、主动式安全头枕、双预紧安全带等配置。在美国最权威的NCAP测试中，第八代索纳塔与新宝马5系一起获得了五星安全评价标准。

　　动力表现突出

　　第八代索纳塔具备了澎湃的动力和矫健的运动身手，其采用纯铝合金缸体，搭载第二代发动机，应用双CVVT技术，实时调整进气门和排气门的开、闭时机，改善发动机的动力性和燃油经济性。

　　第八代索纳塔拥有2.0L和2.4L两种排量，并匹配6速手自一体变速箱。其2.0L车型的最大功率达到121kW，最大扭矩为198Nm，动力输出远大于同级别发动机。此外，其2.4L车型也毫不示弱，最大功率达132kW，最大扭矩为231Nm。

　　完美的动力组合搭载尖端智能科技，成就了第八代索纳塔在同级别车中领先的操控性能，多连杆式后悬架采用高性能减震器，在保障操控性能的同时，也可以有效改善乘客的乘坐舒适感。