旅客：缩短通关多来澳

　　广东旅客游澳一般即日来回，但过关往往已花掉一小时间。虽然横琴通关时间短，但部分旅客不熟悉，且交通接驳一般到拱北关口，故未有打算到其他口岸过关。未来广珠城轨接通到拱北，节省交通时间，会增加来澳次数。

　　郑小姐与妹妹从广州来澳一天游，过关花约一小时。将来广珠城轨开通到拱北，节省不少时间，会每两、三个月来澳旅游一次。澳门旅游景点多，如葡式建筑、各类博物馆等，美食也不错。二人首次来澳，对澳门印象不错，直言澳门人友善，交通秩序良好，祇是车速较快。

　　另一位从广州来澳的胡女士，经莲花口岸过关仅需五分钟。前五次来澳都是经拱北过关，平均花约廿分钟。倘今后再来澳仍会选择莲花口岸。她也认为，随着广珠城轨缩短来澳交通时间，访澳次数或会由过往约每年一次增至两次。在澳期间，她选择的士代步。每次来澳均为购物，因澳门选择多、质量好且价钱较内地便宜。但观光旅游感觉一般。

　　塞车未算严重

　　从江门来澳一日游的李小姐、苏小姐亦花了一小时由拱北过关，认为尚可接受。但担心假日人多通关时间过长，只会选择平日来澳。拱北通关时间长，但长途巴士终点站在拱北关口，故不会选择湾仔或莲花口岸来澳。现时江门至珠海车程需两小时，倘能缩短交通时间，会半年来澳一次。她们均认为本澳交通秩序良好，塞车不严重。

　　住在珠海的林女士已是第五次来澳，平均半年来一次，拱北过关平均花约一小时。时间尚可接受，亦希望正在扩建的拱北关口落成后能缩短过关时间，届时来澳次数会更频密。由于住所离拱北较近，不会使用湾仔或莲花口岸过关。多次来澳均为购买质量较好的商品，每次均满载而归，幸澳门交通施设不错，乘车方便。