去年海工巨亏11.16亿元 中集集团等待政策救赎

　　曹开虎 张剑锋

　　继2010年海洋工程板块出现11.09亿元巨额亏损后，去年中集集团（000039.SZ）海洋工程板块亏损额进一步扩大。

　　该公司今天发布年报显示，去年营业收入为641.25亿元，同比增长23.87%，归属于母公司股东的净利润为36.9亿元，同比增长22.96%；但是海洋工程业务全年实现销售收入5.77亿元，较2010年下降76.41%，亏损11.16亿元。

　　对于亏损原因，中集集团解释称，2011年交付项目的成本和费用超支造成亏损，此外，去年烟台中集来福士完成的工程量较上年同期大幅度减少，导致主要基础设施和相关资源闲置，固定资产折旧和费用摊销规模相对较大。

　　在2010年出现巨额亏损之后，中集集团不得不对海洋工程板块的管理层进行调整，不过仍然未能摆脱巨额亏损，并且有所加剧。

　　在2008年金融危机之后，全球海运行业出现不景气的现象。2010年1月，中集集团通过控股烟台莱佛士船业有限公司进入海洋工程领域。

　　对于公司的亏损，中集集团证券事务代表王心九昨天接受《第一财经日报》采访时解释称，因为海洋工程装备行业投资周期比较长，回收成本并没有想象中的那么快，“虽然这两年海工装备制造方面一直是亏损的，但‘扭亏为盈’是未来的大方向。”

　　尽管海洋工程连续两年出现巨额亏损，这家公司还是对未来充满信心。昨天工信部发布的《海洋工程装备制造业中长期发展规划》提出，在未来5到10年以海洋油气资源为代表的海洋矿产资源将成为产业发展的主要方向，计划到2015年，中国海洋工程装备制造业的年销售收入将达到2000亿元以上。