广汽集团：以产业战略制胜

　　丁彬

　　在一片浮躁的中国汽车行业，广汽集团这么多年以来，其低调、务实的作风与前瞻的战略布局，表现出了与大环境不甚相符的一面。

　　在当下过分注重规模的汽车行业，销量往往成为衡量一个企业的唯一尺度。在这种“唯销量论”的偏颇观察视角下，广汽集团很多在战略层面上的布局被悄然淹没。

　　诞生于广州的广汽集团，一开始就秉承了广州的开放、低调与务实。即使是在广汽集团的黄金十年中，其也没有突出地宣传自己狂飙突进的发展速度，秉持着其一贯的作风。

　　经历了迅猛的发展之后，广汽集团自2008年以来增长趋于平稳。广汽集团董事长张房有也坦然承认，广汽的产销率、增长率，目前是低于行业平均水平的，而这种状态甚至还会持续一两年时间。“广东人喜欢吃清淡的食物，消化不良是很麻烦的事情。可是，我们不会盲目追求数字的，我们都是量力而行。”

　　在目前，中国的企业多是学习美国模式，与之相对应的是广汽集团却在不断地学习日本模式。或许，这与广汽集团长期与丰田和本田这些日本企业合作有关，与张房有更加注重战略规划有关。

　　对广汽集团而言，更多的是从产业战略的角度出发考虑问题。与眼下的速度和效益相比，广汽集团更看重长期的目标。

　　判断这样的企业，单纯从财务报表难以全面地分析，更多的是要从产业发展的长远战略去分析、判断，一如我们对丰田的判断。当我们看到丰田汽车在中国的销量数字之后，就判断这家企业在中国落后了，那么结论可能并不正确。因为除了整车，丰田在产业链的上下游进行了庞大的投资。

　　同样，当国内的同行过于注重整车销量的时候，广汽集团悄然在上下游产业链进行了战略性的布局，并提出了“主营业务相关多元化”的企业经营策略。除了汽车零部件，还重点在汽车金融、汽车保险、汽车租赁等方面进行了布局，并成为了国内唯一一家拥有汽车金融、保险和经纪三块牌照的汽车企业。

　　在行业一直关注的行业重组上，广汽集团更是在其拱卫华南区域优势的战略意图下，思路清晰、动作迅猛。通过对长丰汽车和吉奥汽车的重组，广汽集团在其两翼获得了广阔的战略纵深，发展战略空间豁然开朗。

　　目前，通过2008年以来持续的投资布局，广汽集团形成了以“一个中心、两翼舒展”的企业战略布局，在华南、华东、华北和东北地区总共有广州、长沙、杭州、永州、台州、东营和沈阳七大整车生产基地。这打下了广汽集团未来发展的根基，大广汽的架构已经成形。

　　而在回归A股之后，广汽集团更是成为国内汽车集团中唯一一家实现了A+H整体上市的国有控股汽车集团，为未来广汽集团的发展提供了顺畅的资本通道，为其未来长远的发展打下了坚实的基础。

　　2013年，广汽集团将受益于2008年以来持续投资开始产生的收益。届时，无论是规模还是效益，都将出现飞速的增长，又一个广汽黄金周期将形成。