油价下调窗口本周或开启 预计将降300元/吨

　　昨天，多家机构纷纷预测，最早5月9日凌晨、最晚11日凌晨，国内汽柴油零售价即将下调，下调幅度在300元/吨左右。

　　

　　【中国经营网综合报道】近段时间以来，国际油价大幅下挫，引发人们对国内油价下调窗口将开启的期盼。昨天，多家机构纷纷预测，最早5月9日凌晨、最晚11日凌晨，国内汽柴油零售价即将下调，下调幅度在300元/吨左右。

　　9日前后油价可能下调

　　据京华时报报道，根据我国成品油定价机制，当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时，可相应调整国内油价。迄今距上一次调价日3月20日早已经过去22个工作日，触及调价红线只剩下“4%”这一条件。

　　多家社会监测机构昨天公布的监测数据显示，目前国际油价变化率已逼近-4%。中宇资讯分析师王金涛预计，如果接下来国际油价不发生暴涨的话，预计北京时间5月9日凌晨，国内成品油调价窗口就会开启，届时国内汽柴油零售价将下调。即使国际油价在目前基础上再涨4美元/桶，也仅仅需要再等上4个工作日(即5月11日)就能满足降价条件，“而国际油价在两三天内难以实现4美元/桶的涨幅，本周成品油调价已是板上钉钉。”

　　“快的话9日凌晨就能调价，慢的话要到10号凌晨。”卓创资讯分析师陈晴也认为，如果5月8日三地国际原油价格能够跌到112美元/桶，那么9日凌晨国内油价就可能下调;如果国际油价跌不到112美元/桶，可能就要等到10日凌晨才能调价，“我认为这次降价趋势已基本成型，只待管理部门确定最后的调价时间。”

　　预计将降300元/吨

　　据经济参考报报道，受法国和希腊选举结果以及美国就业数据等负面消息影响，连跌三日之后，5月7日亚洲交易时段国际油价继续下跌。截至北京时间21：30，纽约轻质原油6月期货电子盘每桶97.21美元，下跌1.28美元，而布伦特6月原油期货则跌0.58美元报收112.52美元/桶。

　　“按照我们数据模型显示，上周五国内三地原油变化率就已达到-3.57%，预计8日将破-4%，届时油价下调的窗口将会开启。”卓创资讯分析师胡慧春对记者说。

　　昨天，多家机构纷纷预测，最早5月9日凌晨、最晚11日凌晨，国内汽柴油零售价即将下调，下调幅度在300元/吨左右。

　　息旺能源分析师廖凯舜则表示，如果布伦特原油期货维持在112美元/桶左右，5月9日国内成品油调价条件将满足，届时将迎来年内首次下调，预计降幅在300元左右。

　　值得注意的是，在扩大零售降价地域的同时，中石化还对汽柴油大区调拨价进行了下调。大区调拨价是石油公司配置给系统内销售公司的价格，销售公司以此价格拿到成品油后，再对外批发或零售。

　　记者7日获悉，中石化5月份大区公司93#汽油内部调拨价下调100元/吨，97#汽油下调300元/吨，0#柴油下调50元/吨。调价后，汽柴油价格最低的一价区，以北京为例，93#汽油调拨价为10174元/吨，97#汽油为10558元/吨，0#柴油为8925元/吨。

　　“中石化下调调拨价，意味着真的要下调价格了，不然他们不会主动下调成本价。上次下调汽柴油调拨价则是在2011年12月25日，因为10月9日发改委下调国内汽柴油各300元/吨，而中石化大区调拨价仅下调了200元/吨，在年底再次下调调拨价，将部分利润增加至省市公司。”卓创资讯分析师陈晴说。

　　金银岛分析师韩景媛也指出，此前中石化下调调拨价都是与成品油价格的下调相一致，这次也不例外。除了看跌油价，中石化的这一举动还是为了降低销售公司的成本压力。近期汽柴油的批发价和零售价都在走低，使得销售公司的成本价和批发价之间的价差越来越小，以江苏为例，从3月20日油价上调至今，0#柴油的这一价差从270元/吨缩小到20元/吨，导致批发销售压力很大。

　　而对于此次下调是否为新定价机制推出契机，韩景媛认为，因新机制改进内容基本定型，较当前相比，调价频率将明显加快，国内经济运行局面尚不稳定，而此时开放的程度越大，其对下游的影响亦越大，会导致通胀预期明显增加。预计本次推出概率有限。如原油期货回归到80至85美元/桶，新机制出台可能性较大。

　　厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强对此持相同的看法，在他看来，因为伊朗问题没有彻底解决，国际油价上涨的可能性依然存在，未来走势还不明朗。只有在国际油价进入到稳定的下行态势时，有关部门才会推出新的定价机制。

　　“最近国际油价总体还是在高位震荡，如果推出新的定价机制，国内油价未见得会下降，反而有可能上涨，所以说这次的油价下调并不意味着定价机制推出的机会。”发改委能源研究所研究员周大地说。

　　昨天，多家机构纷纷预测，最早5月9日凌晨、最晚11日凌晨，国内汽柴油零售价即将下调，下调幅度在300元/吨左右。

　　经济放缓拖累“两桶油”

　　自成品油价格上调后，虽然中石油和中石化的炼油亏损有所缓解，但其成品油销售却陷入了“有价无市”的尴尬。

　　据第一财经日报报道，多家资讯机构向本报提供的市场信息显示，近期国际油价行情走低，国内成品油价格将在本周三前后达到下调“红线”，目前调价预期强烈，各地成品油交易量降低。

　　而在国家发改委正式下调价格前，部分中石油和中石化的加油站零售价格已提前下降。更罕见的是，中石化内部的成品油大区调拨价也提早进行了下调。

　　据安迅思息旺能源统计，4 月各地销售公司均表示直批板块计划完成情况表现非常差，多数只有50%~60%左右的完成率，而持续跌价也未能扳回销量，市场在多重利空因素下行情低迷。

　　中石化、中石油销售公司的销售任务是如何制定的，是不是定得过高而导致完成情况不佳?

　　“每月的销售任务都是按照往年情况制定的，不可能一下子定得很高，今年中石化他们定的任务其实比较保守，并不高。”中宇资讯王金涛分析说，销售完成不佳主要还是由于市场需求同比下降太快引起的。

　　中石化2011年年报显示，去年全年中石化在国内的成品油总经销量为1.51亿吨，而今年其全年计划国内成品油经销量为1.57 亿吨，仅比去年增加0.06亿吨。

　　国家发改委4月19日发布的数据显示，今年一季度，我国成品油消费5962万吨，同比增长2.9%，增速下降7.3个百分点。截至3月底，成品油库存月环比略有回落，但同比仍大幅增加，特别是柴油超过200万吨。

　　4月份具体数据尚未公布，不过业内预计成品油消费增长可能进一步放缓。王金涛表示，由于终端消费未能及时消耗，高存库的现象可能仍将持续。同时，由于汽油消费量增长较快，尽管发改委统计的成品油消费仍在增长，但反映经济生产状况的柴油消费量更加不理想。（编辑：于斌）