的哥谎称“被电召”停运15天

　　本报讯 （记者 胡蝶 通讯员 李钧 彭婧 实习生 朱佳琦） 少数的士“发明”了拒载的新借口——被电召。昨天，市客管处对一名谎称电召拒载乘客的出租车司机，处以停运15天的重罚，为全市首例。

　　据通报，24日傍晚6点40分，乘客王女士打进电话投诉说：刚刚在武昌火车站拦了一辆新天出租车公司的的士，车牌号是鄂AXM235，司机停车主动问了目的地，听说是到司门口后，表示不去。王女士坚持上车，司机态度恶劣，拿出暂停服务牌，说已经被电召了，要她下车。王女士无奈下车后，怀疑司机撒谎，于是投诉。

　　投诉处理中心向电召调度中心核实，确认该车在王女士拦乘时段没有电召业务，认定该车拒载。

　　市客管处表示，个别的士司机的拒载借口层出不穷，从“要交班”到“要加气”，现在又冒出了“被电召”。以前罚500元，现在停运15天，按每车每天平均营运收入500元计算，停15天要损失7500元，同时，违规司机还要向对班司机支付一定的误工费。算下来，拒载一次要付出超过1万元的代价，对的哥的姐们来说绝对不划算。

　　少数的士遮挡显示屏

　　丧失遇险报警功能被罚50元

　　本报讯 （记者 胡蝶 通讯员 李钧 彭婧 实习生 朱佳琦） 本报26日15版的报道——《的士显示屏能报警 你知道吗》，受到市客管处重视。报道指出，少数的士司机将新发放的遮阳板贴在车后座窗户上，挡住了LED显示屏。

　　昨天，市客管处通过本报提醒司机，LED显示屏承担着的士遇险报警的功能，是“救生屏”。司机一旦遇到劫匪，按下报警开关，屏幕上会显示“一方有难八方支援”的字样，并不停闪烁。其他的士司机和路人看见后，可以协助报警。的哥的姐请将人身安全放在第一位，不要用物品遮挡显示屏。如果稽查时发现的士后窗显示屏被挡，将按车容车貌不整罚款50元。