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为改革设定“截止期”

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-06-29 01:36 来源: 一财网

  欧洲杯进入巅峰对决。笔者看了意大利对英格兰、西班牙对葡萄牙的点球决战,竞技体育的残酷就在于,一定要分出胜负,没有共赢。小组赛90分钟结束,淘汰赛可加时或点球,但不会无限制踢下去。所有这些,让观众能有明确的预期,从每场比赛到整个欧洲杯,都有deadline(截止期限、最后限期)。

  deadline意识,是一种约束,一种预期,一种不得不完成的确定性。倘若没有deadline,还能想象体育竞技的存在吗?

  改革是漫漫长途,是永无止境的自我超越,从这个意义上说改革是没有deadline的。但改革必须有它的方略志、路线图、项目表,最重要的是不能有拖延迟滞、得过且过、阻挠抗拒的“反改革心态”。推进改革的关键,未必是设计出怎样的改革顺序,而是勇于把每一项改革的时间表公之于众,借助社会和公众的外部监督,转化成改革的内生动力。

  “改革疲惫症”的一个表现是,都说要改革,但没有具体时间表,没有deadline,改革不成就归咎于“条件不成熟”、“协调难度大”、“不是时间窗口”等等。这种没有deadline的口号式“伪改革”,人们已经听得耳朵生茧,能不疲惫吗?

  最近,温州市级机关公车改革拉开序幕,共涉及106家行政单位、207家事业单位,1400多辆公车将拍卖,仅留用300余辆。6月25日,首批215辆公车拍卖成交。按照今年4月下发的公车改革实施意见,车改分为两步:市级机关、事业单位将于6月底完成;各县(市、区)今年年底前完成。

  笔者赞赏温州的公车改革,原因之一就是它提出了明确的deadline,使改革能被验证。当我们明明意识到某些问题的存在、必须改革时,最好的方略也许是,公开向社会提出deadline的承诺。deadline的时限,可以在政府计划与民意诉求中折中,但只要确定了,当成“死线”,坚决完成,就是很大的进步。

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