评论：一卡通押金糊涂账不能成老赖账

　　一卡通押金的糊涂账不能成为“老赖”账

　　李 记

　　今年3月，因申请退还一卡通押金遭到拒绝，北京市民刘巍向北京市政交通一卡通有限公司及有关部门递交了信息公开申请，要求公开IC卡成本明细、押金及所产生的利息去向，至今未果。集乘车、餐饮、缴费等功能于一体的公交一卡通，正在越来越多的城市落地生根。自2000年至今，我国城市交通领域一卡通累计发卡量突破1.8亿张。巨额押金及利息去向何处，一直备受关注(6月27日《中国青年报》)。

　　关注相关报道的人都知道，一卡通押金去向的问题，早就不是什么新闻。去年甚至更早的时候，舆论和公众就曾很多次地追问过。但正像我们看到的那样，面对舆论和公众的追问，此前含糊其辞的机构和部门依然含糊回应——— 相比广州委托第三方审计成本、押金和利息的做法，更多城市的相关机构和部门，面对质疑和追问，并没有给出进一步努力的打算。

　　这样的状况，无疑让人倍感失望。不错，在不同的城市，因为经营环境、财政补贴等层面的不同，一卡通公司经营状况肯定存在差别。但一些共性的问题，还是相似和类同的。比如，每张卡的成本如何核算，和押金想比孰大孰小？为何每个城市的充值点都大大多于退卡点？退卡的程序为何如此繁琐、退卡的条件为何如此苛刻？押金和利息的总额是多少，又是如何管理和使用的？对一卡通公司而言，刨去经营、运营成本，每年“收获”的押金所得、财政补贴还剩多少？这些问题，决不能永远都是一笔糊涂账，更不能成为一笔“你怎么问我也不说”的赖账。

　　从报道中可知，自2000年至今，我国城市交通领域一卡通累计发卡量突破1.8亿张。广州羊城通公司委托第三方得出的数据显示，截至2011年12月31日，广州羊城通卡共发行935.25万张，所收取的押金共计2.039亿元，累计利息476.75万元。仅广州一地一卡通押金和利息便如此之巨，公众难免对全国其他城市一卡通押金的数额及去向，也投去关注的目光。也许，在不少城市，这些押金和利益其中的相当一部分，确实用于对老人、学生、残疾人办卡提供的优惠等项目中——— 但是，要想变公众的质疑为充分的信任，各地必须用公正的第三方审计、透明的成本公布，把一笔笔账算清楚。

　　最为关键的是，这绝不仅仅是事关一卡通公司声誉的简单问题。面对舆论和公众的质疑和追问，如果一卡通公司继续保持沉默，相关部门显然不能继续袖手旁观。原因很简单，既然广州能够委托第三方审计出一卡通的成本、押金和利息，并且能够明确管理和使用的方式，给出了“每三年接受第三方审计机构专项审计”的承诺——— 那么，其他城市没有理由做不到。而且，如果一些一卡通公司继续装糊涂赖账，这些城市的相关职能部门，完全应该借鉴广州的做法，督促当地一卡通公司做到成本透明公开。

　　此举的意义，自然是促进一卡通公司管理经营模式完成整改——— 那种把超标吃喝费也算进成本导致亏损的行为，绝对不容许继续存在。(郑州 媒体从业者)