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速度战打响 小钢炮暴力升级

2011年07月04日 15:08 来源:外滩画报

  无论是即将在国内上市的尚酷R、路特斯Evora 和宝马1 系M Coupe,还是刚刚在国外亮相的奥迪A1 Clubsport quattro 和MINI Coupe JCW,新一轮小钢炮正在经历一场更为彻底的暴力升级,有的甚至堪与超级跑车并肩。

速度升级战速度升级战

  ● 高尔夫R、尚酷R:暴力升级

  高尔夫R和尚酷R是大众汽车今年新推出的两款车型,属于大众旗下通过改进动力系统使性能显著提高的R车型系列。两款R车型都装备诸多个性化配置,比如运动座椅和双氙气大灯,外观独特、操控反应极为敏捷。高尔夫R仅需5.7秒就能从静止状态冲刺到100公里/小时;尚酷R也只需6.0秒就可以冲上100公里/小时的时速。

  高尔夫R堪称高尔夫的顶级车型,标准装配了全轮驱动、氙气大灯、L E D日间行驶灯和L ED尾灯。高尔夫R动力可达188千瓦/256马力。外观方面,高尔夫R装配了包括“Talladega”合金轮毂,印有R标识的黑色高光刹车钳,以及新式运动型保险杠设计。

  尚酷R是该系列有史以来动力最强劲的车型。该车标配有前轴的XDS横向差速锁,可以提供最佳牵引力和纯粹的驾驶乐趣。尚酷R装配了2.0升TSI汽油发动机,能输出188千瓦/256马力的最大功率,产生330牛•米最大扭矩。此外,8.0升的综合油耗以及187克/公里的碳排放足以说明尚酷R的环保实力。同普通版相比,尚酷R的尾部设计更为引人瞩目:后端车顶更大的扰流板、保险杠下部黑色的扩散器都显示出典型的R车型风格,尾灯也经过了熏黑效果处理。

  ● 宝马1系M Coupe:4.7秒破百

  从外观上看,宝马1系M Coupe富于肌肉感和战斗感,空气动力学套件的采用让它的车身尺寸相比于普通版本的宝马1系Coupe要丰满不少。为了保证车辆的动力性,宝马的工程师们还对它的车身重量进行了优化,最终,增加M系列运动套件的1系M Coupe整车质量为1459千克。

  1系M C ou p e搭载了一台双涡轮增压的3.0L直列六缸发动机,在5900转时爆发250千瓦的最大功率,而由于有了涡轮增压器的加持,450牛•米的最大扭矩的输出范围从1500转一直持续到4500转,这也就为1系M Coupe提供了更加线性和强大的加速时间。根据宝马公布的数据,1系M Coupe的百公里加速时间为4.7秒,最高速度被电子限速定格为250km/h。

  ● 路特斯Elise、Evora:来自赛道的灵魂

  近日,英国Lotus Cars携手其在华的唯一官方合作伙伴——路特斯中国,共同宣布了“Lotus”品牌正式进入中国市场。这一系列举措标志着Lotus这个传承了赛车运动及顶级竞技跑车DNA的英国品牌正式登陆中国,其全系高品质车型也将随之而来——包括Elise、Evora以及高性能跑车Exige。并且,传承顶尖赛车灵魂、代表路特斯品牌领先性能表现的Lotus GT也将被引进销售。

  2011款Elise搭载一款全新的1ZRFAE1.6L发动机,具有Valve m atic气门升程连续可变技术以及双V V T-I技术,其最大输出功率136马力,配备一款全新6速变速器,其百公里综合油耗为6.14L,二氧化碳排量低于155克/公里。

  Lotus Exige离我们最近的一款是Exige S Type 72,采用了碳纤维运动座椅、钢制的防滚环、可调防滚驾、牵引控制系统以及两个油冷却器、5副黑色合金轮毂等。该车采用最大功率为240马力1.8L发动机,由于整车仅为935kg,所以其百公里加速仅为4.5秒。

  Evora是Lotus近年来倾尽全力打造的一款全新跑车,Evora S配备运动包,包括一个Sport调节键,按下Sport之后,发动机对油门的响应会更加积极,同时排气的声音将会变得更加激昂。Evora S搭载3.5L V6发动机,最大功率为346马力,最大扭矩为400牛•米百公里加速为4.8秒。而最高时速则可以达到277km/h,被誉为Lotus史上最强的跑车。

  ● 奥迪A1 Clubsport quattro:堪比超跑R8的小车

  奥迪让世人见识了“小身材大能量”的极致解读:“3.7秒从静止加速到10 0公里/小时,10.9秒从静止加速到200公里/小时,最大功率503马力,最大扭矩660牛•米”——如果只看数据,人们会误以为这是一款超级跑车,其实这是奥迪A1 clubsport quattro创造的性能奇迹。

  奥迪A1 clubsport quattro采用配备TT RS和RS 3的2.5 TFSI燃油直喷涡轮增压发动机,超强动力通过6速手动变速箱和quattro全时四轮驱动系统传送至车轮——这套传动系统来自奥迪TT RS。排气尾管还特意被设计在车身左侧、后轮的前方。为了适应强悍的性能,这款车的前轮刹车系统是昂贵的6活塞卡钳和碳纤维陶瓷刹车盘,后轮则是大尺寸的钢制刹车盘。

  外观方面,一体化散热格栅衬以黑色蜂窝设计,LED日间行车灯的“飞翼”被点缀了红色亚光装饰,车尾的扩散器和导流板完全是专业赛车的味道。为了达到赛车般的轻量化效果,奥迪A1clubsport quattro应用大量碳纤维加强树脂(CFR P)材料——车顶、车窗框饰条、内饰均用CFRP制造。

  ● MINI Coupe JCW:提速最快的Mini

  即将面世的MINI JCW Coupe是有史以来提速最快、极速最高的量产版M I N I车型。该车搭载的是与其他JC W车型一样的208马力发动机。不过,这款1.6升的涡轮增压四缸发动机从重量和空气动力特性这两个方面讲都比较适合这款Coupe车型,因为这款Coupe车型较小的外形,使得这两方面都达到了最小化。

  这款JC W C o u p e能够在6.1秒的时间内从0 提速至6 0 英里/小时,最高时速可达2 4 0 公里/小时。所有的M I N I C o u p e都标配了D S C稳定控制系统。J C W 车型增配了带有电子差速器锁控制(E D L C)功能的动态牵引控制系统(D T C),这使得驾驶者在运动驾驶的过程中能够有更多的操控。

  

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