重塑哈里森-福特：全新克莱斯勒300C

　　想当初克莱斯勒300C刚进入中国市场的时候，原厂标配的18英寸轮毂和低矮的车身设计一下子让它显得与众不同，很多人都会误以为这是一台按照美式DUB风格改装过的车子。时隔4年，全新克莱斯勒300C将于北京车展再度亮相，据说轮毂已经变成了20英寸。

　　在电影《防火墙》中，美国著名影星哈里森-福特扮演的银行电脑安全专家驾驶克莱斯勒300C，完成了一系列令人惊心动魄的公路追逐镜头，300C不拘一格的造型和另类的设计风格也给观众留下了深刻印象。离开荧幕的300C在美国同样非常受著名的DUB风格改装爱好者喜爱，独有的美式风格和“硬汉”精神，造就了它不败的旗舰地位。

　　一周后的北京车展上，克莱斯勒将在全新300C上重塑这种美式风格，20英寸轮毂只是表面现象，背后还有更多。

　　从第一眼印象的设定开始，全新克莱斯勒300C就提供了非同质化的视觉体验：它没有附和欧洲当前主流的设计风格，而是采用了巨大飞翼标志和格栅，这样的中网带来的是大胆洗炼的美式风格。再看车身突出的轮眉设计和比普通车型更宽的轮距，加上堪比其他加长版车型的超过3米的轴距，都给300C带来强大的气势。300C也是同级中唯一采用嵌合式发动机盖设计的车型，不仅使前脸造型更具整体感，并且有效降低风噪，无论是乘坐的舒适静宜，还是运动中的速度都得到了很好的保证。

　　进入车内，全新克莱斯勒300C为消费者提供了同级中最安静的乘车享受。作为克莱斯勒品牌有史以来设计和研发的最豪华的一款车型，无论从视觉、触觉，还是听觉的角度，300C所提供的车内享受，都是同级别其他竞争对手无法比拟的。玛莎拉蒂专属Poltrona Frau豪华真皮材质手工缝制内饰，Nappa全粒面真皮缝制座椅，天然质感实木内饰，在展现世界一流工艺水准的同时，更呈现出可与高级跑车相媲美的豪华质感。而300C配备的19 Greenedge高效扬声器在同级中更是无人可比，配合LOGIC7环绕立体声格式的Harman Kardon 豪华音响系统，营造出最佳听觉盛宴。

　　动力系统方面，全新克莱斯勒300C的高端车型将采用后驱或AWD四轮驱动模式，并配备了克莱斯勒标志性的5.7升 HEMI V8发动机， 其最大功率为363马力，厂商公布的百公里加速时间不到6秒。而最为排量适中的主销车型，则将搭载蝉联2年“世界十佳发动机”的3.6升Pentastar-V6发动机，该发动机相较老款3.5升排量V6发动机性能提高了8%，最大输出功率为296马力，峰值扭矩353牛-米。搭配ZF的8速自动变速箱，可以将发动机的性能发挥至极致，实现高效动能与低油耗的最优平衡，综合油耗仅为10.2升/100公里。

　　在安全性方面，全新克莱斯勒300C全车配备超过多达60多项安全配置，包括“Rear Cross Path”监测系统和盲点监测系统，最大限度地帮助驾驶者时时了解道路状况。此外，还装备了电子稳定控制系统、新型吸能转向管柱等，并强化了车辆尾部的车身结构。实验显示：300C车顶能够承受超过车身重量5倍的压力，并获得了美国国家公路交通安全管理局的五星安全评级。

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　　今年克莱斯勒品牌重返中国，首次以中国元素——如意为设计核心理念，推出了一款“如意”概念车，并将于北京车展亮相。该车以克莱斯勒300系列为原型打造，将现代的新美式豪华主义与中国的传统文化巧妙融合。克莱斯勒300“如意”概念车大量运用钢化涂料设计车身， 配合22英寸的合金轮毂，形同“如意”柄的弯曲十轮辐轮毂呼应主题。同时，这款车利用深色镀铬材质装饰车辆外观及内饰，印有暗色镀铬如意标识的抛光隔栅、行李箱盖如意样式的花纹、浅霜色真皮包裹座椅背部手工缝制如意云纹等，都充分体现了中国元素与现代造车工艺的巧妙融合。

　　新车快映

　　SUBARU

　　2013款斯巴鲁力狮和傲虎

　　日前，中期改款的斯巴鲁力狮和傲虎相继亮相。在外形设计上，2013新款斯巴鲁傲虎和斯巴鲁力狮都采用了重新设计的前组合大灯和前散热隔栅。同时，为了让车辆看上去更加动感，斯巴鲁汽车还为新款车型装备了线条更加犀利的前保险杠。在内饰设计方面，新款车型装备了带蓝牙和iPod/USB连接孔的音响系统，采用了质地更好的桃木装饰件。本次改款的一大亮点集中在车辆的动力系统方面，新款巴鲁傲虎和斯巴鲁力狮都增加了新近研发的2.5升排量四缸水平对置发动机，它采用了斯巴鲁汽车第三代水平对置设计理念，最高输出功率达到了173马力，最大扭矩237牛-米。从数值上看，新发动机的扭矩峰值与原有的2.5升发动机相近，但是新发动机的低转速高扭矩能力更强，燃油经济性更高。为了确保动力的平顺输出，斯巴鲁还为新款车型标配了六前速手动变速箱和第二代Lineartronic无级变速箱(带6速手动模式)。

　　TOYOTA

　　2013款丰田亚洲龙

　　亚洲龙虽然在中国市场并不被人熟知，但它却是丰田在北美市场的重要车型之一。2013款亚洲龙车型比老款车型在外观尺寸上略小一些，并且在外观造型和线条上更加动感，而最为亮眼的就是其具有独特功能的前大灯系统，并且加入了日间行车灯功能。同样变化的是新款亚洲龙采用了之前没有过的夸张的“大嘴”造型，如此的中网造型能够给发动机提供更好的冷却效果。新款车型将装配17或18英寸的合金轮毂。内饰方面同样进行了升级，采用了材质更好的真皮座椅、实木饰板以及金属配饰，而更加体现豪华的氛围灯照明系统则是以选装身份出现，同样作为选装出现的配置包括JBL品牌的音响系统以及互动媒体Entune多媒体系统。在主动安全方面，新款亚洲龙拥有多重系统进行防护，包括了VSC、TRAC、ABS/EBD/BA，智能停车系统以及刹车优先功能。而在驾驶性能上则采用了EPS电动助力转向系统、强化的悬挂系统以及短弹簧和更粗的防倾杆。

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