●如果叙蔺高速环境影响报告书得到省环保厅批复，叙永(震东)至古蔺(二郎镇)高速公路有望顺利开工

　　●叙蔺高速公路建成后，将打破“白酒金三角”交通制约瓶颈，串联起宜宾、泸州、仁怀三大白酒名城和京昆、厦蓉、成遵三大高速

　　古蔺县作为著名的川酒“六朵金花”之一——郎酒产地，其名声早就传遍大江南北。华西都市报记者了解到，昨日，省环保厅已开始接手《叙永(震东)至古蔺(二郎镇)高速公路工程环境影响报告书》的受理审批工作。

　　按照规定，环评批复是建设项目开工的必要条件，如果该环境影响报告书被省环保厅批复，叙永(震东)至古蔺(二郎镇)高速公路有望顺利开工。

　　连接纳黔、成遵高速(成自泸赤高速与遵赤高速)两大出川大通道的叙(永)(古)蔺高速公路建成后，将打破“白酒金三角”交通制约瓶颈，串联起宜宾、泸州、仁怀三大白酒名城和京昆、厦蓉、成遵三大高速。

　　现状

　　破解35公里国道“古蔺困境”

　　从地图上可以看到，古蔺县位于我省最南缘，全县呈半岛状伸入黔北，紧邻贵州遵义地区，与贵州省毕节、金沙、仁怀、习水、赤水交界。由于位于两省边境区域，区位偏僻，并且

　　距离中心城市较远。

　　古蔺县境内地形地貌极其复杂，山高路险，交通基础设施落后，境内仅有国道公路35公里。偏僻复杂的地域环境和落后的交通现状，严重制约了古蔺的经济发展。

　　目前，省道S309及县道古(蔺)二(郎)公路是古蔺县通往川西和贵州的唯一出口通道，它们构成古蔺全境“Y”字型公路交通运输骨架。古蔺县省道S309线起点为国道321线的震东乡，经护家、龙山、鱼化、水口到达贵州茅台镇，是横贯古蔺全境的一条重要的运输干线。

　　省道S309线震东至茅台段由于长期以来国家投入不足，该路段大部分公路为四级公路标准和等外级公路。古蔺至二郎公路为县道，通行能力低，抗灾能力弱。

　　规划

　　打破“白酒金三角”交通瓶颈

　　叙(永)(古)蔺高速公路将连接纳黔、成遵高速(成自泸赤高速与遵赤高速)两大出川大通道，建成后，将打破“白酒金三角”交通瓶颈，串联起宜宾、泸州、仁怀三大白酒名城和京昆、厦蓉、成遵三大高速。

　　新建叙蔺高速公路建设项目起于泸州市叙永县震东乡纳黔高速公路金竹坳节点，沿现有公路省道S309线走廊以北布设路线，经乌龙乡、龙美乡、古蔺县、玉田乡、永乐镇，终于古蔺县太平镇岔角滩。路线全长69.32公里，其中叙永县境内3.512公里，古蔺县境内65.810公里，总投资69.35亿元。届时将用沥青混凝土铺设路面，建成路基宽24.5米、设计时速80公里、双向四车道的高速通道。

　　叙蔺高速公路是四川省高速路网规划建设的南向出川大通道宜宾-兴文-叙永-古蔺-习水高速的一段。宜习高速全线建成后，将串联起京昆高速内昆段、厦蓉高速川黔段和成遵高速遵赤段，成为四川省与泛珠地区联系和打造“中国白酒金三角”的主动脉。

　　叙蔺高速公路建成后，将有效加快川南黔北矿产资源、旅游资源开发，加快“白酒金三角”打造，促进川滇黔渝接合部地区经济社会发展。

　　根据《叙永(震东)至古蔺(二郎镇)高速公路工程环境影响报告书》，记者了解到，一旦该高速公路通过相关环评，工程计划于今年动工，“十二五”期间完成。

　　相关链接

　　中国白酒金三角

　　以长江(宜宾－泸州)、岷江(宜宾段)、赤水河流域为核心的三角区域，包括成都、德阳、绵阳、遂宁等延伸区和巴中、内江和凉山等协作区，该区域具有得天独厚的生态酿酒环境和悠久的酿酒历史文化，集中了四川中国名酒“六朵金花”和贵州茅台等著名白酒品牌。

　　四川将着力于泸州酒业集中发展区、五粮液酒业工业园区、剑南春酒城名酒名街、古蔺名酒名镇、沱牌名酒产业生态园、水井坊遗址酒文化街区等工程建设，将“中国白酒金三角”打造成世界著名的白酒生产基地。

　　华西都市报记者刘鹏

　　

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