蓬莱19-3油田C平台西北侧发现银灰色油带

　　溢油量估算方法国际上采用波恩协议

　　法制网北京9月22日讯 记者蔡岩红 国家海洋局今天就蓬莱19-3油田溢油事故海洋环境监视监测情况对外通报称，在C平台西北侧发现银灰色油带。就溢油量测算方法，中海油称国际上基本采用波恩协议。

　　据悉，9月21日，北海分局继续开展蓬莱19-3油田溢油事故海洋环境监视监测，当日监测结果显示：C平台附近有油花溢出，最少7个/分钟，最多45个/分钟，当日溢油量约为1.48升。此外，在C平台西北侧发现银灰色油带，面积约0.02平方公里。

　　溢油事故发生后，溢油总量一直成为公众关注的焦点。 中海油就海上油田溢油量的估算方法解释说，由于在开阔海域发生的溢油根本无法准确测量油膜厚度，而且油膜基本都集中分布在海水表面，受污染海水都集中在表层，其深度也无法准确测量，因此国际上基本都采用波恩协议来计算溢油量。

　　利用波恩协议计算溢油量时首先要用卫星图片、飞机航拍等资料确定油膜的分布面积，然后再通过现场观察和拍照等方式确定油膜的颜色，有了这两个参数后才能估算出溢油量。

　　由于油膜种类与厚度不同，其表面呈现的颜色也不同。根据油膜的颜色，可以估算其厚度。中海油认为，从目前掌握的照片来看，蓬莱溢油后绝大多数区域油膜非常薄，光线不好时都难以发现。

　　此外 ，油膜分布面积是测算溢油量的第二个基础。溢油形成的油膜在海面上不会静止不动，会在风、流以及过往船只的影响下飘移，在不同的时间可能会处于不同的位置，其面积也会发生变化。因此，污染面积要比油膜面积大很多。如，1平方公里的油膜带可能漂移100公里，其影响的面积就会累加为100平方公里。不过，在测算溢油量时，只能依据1平方公里，而不能依据100平方公里。

　　据国家海洋局监测，蓬莱19-3油田溢油形成的油膜单日最大扩散面积为158平方公里。

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　　波恩协议全称为“1983年处理北海油污和其他有害物质合作协议”，是欧洲北海周边国家签订的一份处理油污事故的多边合作协议。

　　该协议针对油污量难以测量的问题，制定了一系列的技术标准，根据油膜颜色来估算油膜厚度，进而估算油污量。波恩协议是一份开放的协议，采用波恩协议的国家都将它确定的标准作为测算溢油量的技术标准。国家海洋局北海分局也制定了HY/T 095-2007，2007-05-01相关技术导则，实施《波恩协议》。

　　根据标准，在开放海域，根据海面油膜外观将油膜厚度分为多个等级。可以在良好的光线条件下刚好能够看到的油膜，其厚度大约为0.00005毫米；在平静海面上看上去呈银光色的，其厚度大约为0.0001毫米；初显油的彩色踪迹的，其厚度大约为0.00015毫米；明亮的彩虹带，其厚度大约为0.0003毫米；在平静水面上呈现阴暗的彩色，其厚度大约为0.001毫米；在飞机上可以辨别出微黄色、光滑的棕色的，其厚度大约为0.01毫米；从飞机上容易看出淡棕色或黑色，其厚度大约为0.1毫米；最厚的为呈现深棕色、黑色或橘黄色乳状液的油膜，其厚度大约为1毫米。