北京拟将93号汽油改成92号 汽柴油标准拟提高

　　汽柴油标准拟提高 汽油硫含量将大幅减少 PM2.5浓度也将降低

　　前日起到2012年1月7日，北京市地方标准《车用汽油》和《车用柴油》在市质监局网站公开征集意见，根据征求意见的《车用汽油》和《车用柴油》两个北京市地方标准，目前大家熟悉的90号、93号、97号汽油，将分别修改为89号、92号、95号。北京市质监局标准化处相关负责人表示，制定这两个标准，将减少污染物的排放，提高油品质量。

　　北京市质监局标准化处人士解释，因为降低了硫含量，汽油的冶炼工艺就要进行调整，因此牌号也就有了相应变化。“除了改变汽油标号，调整车用汽油的硫含量指标也是本次标准最关键问题。 ”

　　记者在征求意见稿中看到，车用汽油中的硫含量修改为“不大于0.001%(质量分数)”，而北京现行的国Ⅳ标准汽油，硫含量为“不大于0.005%(质量分数)”。

　　去年9月，北京市环保局副局长杜少中在中国汽车产业发展国际论坛上曾表示，北京最快将于2012年推行相当于欧Ⅴ排放标准的国Ⅴ标准。另据报道，中石化集团下属的燕山石化在本月的媒体沟通会上也透露，北京正在制定国Ⅴ车用汽、柴油标准，计划从2012年5月开始执行。

　　专家解读

　　汽油抗爆性比以前低

　　汽油标号越高，法辛烷值和抗爆性就越好。而此次修改标准后，汽油抗爆性反而降低了，其抗爆指数拟修改为“不小于84、87、90”。

　　不会影响汽车耗油量

　　抗爆性降低，会不会增加油耗？是否一定要改标号？针对市民的疑问，中国能源网CEO韩晓平表示，改油号是为了和国际接轨，不会对汽车耗油量产生影响。

　　PM2.5浓度将随之变低

　　环境化学专家董金狮介绍，酸雨的形成主要就是因过多硫化物的存在。而PM2.5中，硫化物也是一个组成部分，汽车排放要求严格，对PM2.5微颗粒的浓度会相应降低。

　　硫含量浓度将降低5倍

　　北京现行的国Ⅳ标准汽油，硫含量为“不大于0.005%”。北京市质监局标准化处人士说，按照此次征集意见稿，国V车用汽油进一步降低了硫的含量，为“不大于0.001%”，因为硫是涉及排放污染的重要项目。

　　同时，该标准还规定，车用汽油中不得人为加入甲醇以及含铅、含铁和含锰的添加剂。车用汽油中应加入符合标准要求的汽油清净剂。

　　汽油冶炼工艺也调整

　　目前，大家在加油站里见到的车用汽油牌号是90号、93号、97号。但国V标准实施后，这些汽油牌号就可能有变化了。因为新标准拟将车用汽油牌号“90号、93号、97号”修改为“89号、92号、95号”。

　　市质监局标准化处人士向记者解释称，因为降低了硫的含量，汽油的冶炼工艺就要进行调整，因此牌号也就有了相应变化。

　　网友声音多少发动机的梦想

　　宝雅(750519409)：早该这样了，北京的空气污染太重。

　　夏天：标号不重要，关键是油质。北京97号油比国外95号差远了，能用上真正的95号油是多少进口发动机的梦想……

　　小心网盗(84108129)：改不改标号没有关系，重要的是能减少空气污染。

　　金闳伟：一直以为汽油标号越高其油质越好，现在怎么反过来了，标号降低，油质反倒更好了？搞不懂！

　　质量可提高 号就别改了

　　老损样儿(38505240)：提高油品质量就提高油品质量呗，干吗非把名字改了？弄得人迷糊，就好像使用了好几十年的斤两，非改成千克？

　　大灰狼(774854510)：质量可以提高，号就别改了。

　　北京病人 (4287166)：不要降低了标号，汽油的能量降低了，反而增加了能耗。另外，希望不要给汽车带来更大的损耗。

　　1052308001：不管怎样改，要保证质量，不要涨价。

　　综合《新京报》、《北京晚报》