铁路货运价上调近10% 调整幅度为上次五倍

　　关注铁路运费涨价

　　铁路货运价上调近10%  调整幅度为上次五倍

　　欢迎继续收看经济信息联播。再来关注铁路运费上涨的消息，近日相关部门通知，全国铁路货运运价日前统一上调，幅度接近10%，理由是弥补运输成本。我们知道，铁路担负着煤炭、粮食、钢铁、化肥、建材等多种大宗物资的远途运输，现在运费涨了，会不会引发下游乃至消费终端的物价波动呢？首先来看记者发自北京的报道。

　　记者高跃：近日，国家发改委、铁道部下发《关于调整铁路货物运输价格的通知》，从5月20号起，全国铁路货运统一运价上调，货物平均运价水平每吨公里上调一分钱，是上一次调整的五倍，这也是国家第七次上调铁路货运价格。

　　记者了解到，从03年起，国家先后7次调高货运价格。此次铁路货运价格的调整更为细化，货运价格调整共包括整车7个运价号的货运价格的调整，其中煤炭运价基价1由10.80元/吨上调至12.20元，基价2由0.0553元/吨上调至0.0629元/吨。大秦、丰沙大、京原、京秦四线煤炭现行运价不变。 兰新线乌西-阿拉山口段、南疆线、红岭线、青藏线格尔木-拉萨段货物运价按国铁统一运价执行；对经兰新线红柳河-乌鲁木齐段入疆的玻璃、钢材、铝材运输和出疆的纺织品运输，免收该段铁路建设基金。

　　此外，对于化肥运输，铁路运价调整仍有优惠，执行的化肥运价率每吨公里由7.26分调整为8.26分。

　　国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣：从铁路经营的角度来讲，如果价格过低，铁路经营积极性的调度和获得合理的效益是不利的。(接)铁路和公路还有一个比价关系，长期比价关系不合理也导致，铁路应当承运的货物没有能力承运，而有一些公路运输的货物又转到了铁路，对于运输方式的分工也不合理，我想基于这个考虑也应该对价格进行调整。

　　同时汪鸣也表示，此次调整铁路运价从长期来看，对物价的影响有限。

　　国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣：铁路运价在物流成本，交易成本中的比重并不是很高，总体而言对物价的影响不大，涨一分钱对货值比较低的同时由铁路承运的货物影响比较大，发货量大的还是煤炭，铁矿石、粮食化肥还有蔬菜，这应该是排在前面的。

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　　玉米运价上调  粮贸企业谋求涨价

　　虽然专家认为铁路运价的上涨不会对物价构成大的威胁，但运价的上调还是让许多依赖铁路运输的贸易企业措手不及，运输成本的增加让他们倍感压力。来看我们的记者在大连进行的采访。

　　在大连港散粮码头，一列货车正在卸玉米，大连金港湾粮食物流有限公司市场部经理赵紫峰介绍说，这些玉米是从产地黑龙江运过来的，是最后一批没有赶上运价上调的车皮，今后再运到港口的车都会执行新的运价标准，最远距离的运费能比上调前每吨涨14块钱。

　　大连金港湾粮食物流有限公司市场部经理赵紫峰：以我们散粮车为例的话，基价这块呢，去年4月1号调整到了10.8元， 今年5月20号，由10.8元调整到了12.2元，也就是涨了1.4元，

　　从基价2这块，每吨公里由11年4月1号的5分5左右，调整到今年6分2左右，就是涨了7厘6， 也就说1000公里这样一个运输站点距离我们大窑湾每单吨粮食运输价格增加了9元

　　据了解，铁路运输主要有整车、零担和集装箱等类别，这次运价都有所上调，大连的散粮码头主要是靠整车从东北产地运输玉米、大豆等粮食作物，再由海运运输到南方的饲料企业，铁路运费价格的上调，让一些粮食贸易商的成本上涨。

　　哈尔滨凯得粮油有限公司经理刘成钜：拿我(黑龙江)呼兰到大连为例，以前每车(运费)为3915元， 现在调价之后， 一车(运费)上涨320元钱， 大约在4200多， 这样的话每吨成本上升了5元多

　　刘成钜介绍说，他们公司每年从黑龙江产地卖给南方饲料企业的玉米大约在15到20万吨左右，全部是靠铁路运输到大连的港口，铁路运输这块的成本都是由他们公司承担，按照新的运价标准，每年的运输成本就要增加100多万元。为了减少成本上涨的压力，他已经有了上调玉米价格的打算。

　　哈尔滨凯得粮油有限公司经理刘成钜：因为生猪的价格下降导致玉米的价格也不好， 所以说前期的利润已经很小， 再加上铁路运费上涨的话，我们的利润已经几乎很小很小

　　那后期会不会调整这个价格？

　　我觉得铁路运价在玉米价格上相应的会涨上这些钱的，我也会相应的把这些钱加到下游

　　财经链接：涨价利好有限 铁路板块微涨0.75%

　　我们再来看看资本市场上铁路板块的近期表现。昨天，受铁路向民间资本放开、铁路工程招标移交地方、铁路基建获2万亿授信等三大利好刺激，铁路板块全线飘红，3.37%的板块涨幅远超上证指数0.16%的涨幅。其中，中铁二局、国恒铁路、鼎汉技术和特锐德4只股票涨停。但今天铁路运费涨价的好消息似乎并没有造成多大利好。截止今天收盘，虽然铁路基建板块延续了昨天的涨势，但0.75%的板块涨幅相对于昨天3.37%的疯狂还是平静很多。4家以铁路运输为主营业务的上市公司也表现各异，除广深铁路停牌之外，铁龙物流、大秦铁路2只小幅上涨，涨幅分别为1.05%和0.93%，国恒铁路下跌4.74%。

　　值得一提的是，昨天遭游资爆炒封于涨停的中铁二局、国恒铁路、鼎汉技术和特锐德4只股票今天全部下跌。此外，大秦铁路昨晚还发布公告，由于货物平均运价水平每吨公里上调1分，公司2012年营业收入将增厚8亿元。有分析师也表示，广深铁路和铁龙物流也都将不同程度地坐上营收增长快车。