油价降幅不算大车市菜价反应小

　　本报讯日前，国内成品油零售价格再次下调，这也是今年以来连续两次下调。油价的连续下调不仅仅让车主们松了口气，由油价带来的成本压力也将有所缓解。近日，记者走访兰州汽车销售、蔬菜批发等行业，体会油价下调后的市场变化。　　　 

　　汽车：油价若持续下调

　　消费意愿可望提升

　　5月10日，6月9日，国内成品油零售价格连续两次下调，93号汽油两次下调后，每升共下降0.67元，目前兰州市93号汽油每升零售价为7.11元。汽车零售业作为受油价波动影响较大的行业，多年来一直在油价上涨的背景下承受着日渐增大的销售压力。然而，今年以来，油价的连续下调是否能对车市起到积极的影响作用？记者就此采访了我市部分汽车经销商。

　　6月12日，在北滨河路的西北汽车城内，记者看到尽管展厅里车型不少，但前来购车的人并没有多少，很多人也只是随意看看。整个车市交易没有火爆的景象。

　　“目前来看，大家对油价下调的反应还是比较平淡。”在甘肃仁通汽车商城精品店内，销售商温先生告诉记者，周末看车、购车的人相对多一些，平时顾客较少。对于油价连续两次下调，车市目前的反应有些平淡，并没有成为车主购买的主要因素。

　　甘肃宁北长城汽车专营店的市场经理谢先生也表示，6、7、8三个月，属于传统的车市淡季，但国家政策支持、贷款利息下调等利好对于提高销量还是有一定的推动作用。至于成品油价格的影响，谢先生说：“汽车毕竟不同于一般的商品，买车的人一般会综合考虑各种因素，油价的高低虽然在考虑因素之中，但并不是是否买车的决定因素。”他告诉记者，尽管今年以来油价出现了两次下跌，但从总趋看，油价仍然是涨多跌少，

　　正在展厅看车的黄先生告诉记者，“油价下调肯定是好事，至少每个月可以少掏些油钱。如果能降到7元以下，我肯定马上买辆车，就怕再涨。”

　　记者在走访中了解到，虽然目前来看，油价的连续下调对车市影响并不大，但不少销售商也表示，如果油价持续下调，将会增强购车者的买车意愿，尤其是购买第一辆车的工薪阶层会增多。

　　蔬菜：价格稍有回落影响暂不明显

　　菜价里的一部分成本是来自运输环节，而油费可以说是这一环节中的重要部分。随着年内两次下调油价，菜价是否也会因此便宜些呢？记者走访中了解到，油价的高低直接影响着蔬菜批发商的经营成本，但因为油价一直都是涨多跌少，且下调幅度有限，故而短期内对菜价影响并不明显。

　　6月12日早，记者在张苏滩蔬菜批发市场了解到，近期部分菜价有所下降，但降幅并不明显。批发商高老板表示，油价的下降对于菜价肯定会有影响，尤其是外地远途运输的。但油价下降的影响远没有上涨的影响大。批发商徐老板告诉记者，因为近年来各种费用不断上涨，所以运费也是居高不下。油便宜了，费用能低些菜肯定就会便宜，但目前来看，因为油价下调的幅度有限且时间较短，对菜价的影响暂时并不明显。他给记者算了一笔账，他每天跑两趟白银拉洋芋，一次要拉近两万斤，每往返一趟油钱大概在400元左右，0号柴油前后两次共下调了0.69元，那么一趟也节省不到50元钱，平摊到每斤菜上并没有多少。他认为，实际上油价的变动对菜价的影响并不仅仅在运费上，还有农药、化肥等农资物品价格的变化，“总的来说，油价还是涨的多降的少，所以我们从地头拉菜时价格就比以前高得多。”如果下降幅度继续增大，菜农种菜的成本降低，再加上销售商的运输成本进一步降低，那么菜价肯定会有明显的下降。