奔驰：向惟有最好方向前进

　　奔驰：惟有最好

　　高薇

　　作为中国市场增长最快的豪华车品牌，奔驰近年来力推的本土化战略、小型车战略，以及众多贴近中国市场的营销举措，对于整个豪华车市场具有绝对的影响力。

　　相关数据显示，2011年，梅赛德斯-奔驰在中国市场的销量增长30.6%，至193339辆。这也让奔驰品牌在中国市场的销量与美国及德国市场的差距进一步缩小。2012年一季度，奔驰在中国市场取得了24%的增长率，而美国及德国市场的增长率只有10%和12%。

　　这样的成绩也让来自奔驰中国的声音愈来愈受到德国总部的重视和理解。这家德国公司认为，中国正处于一个变革时代，比全球任何其他重要汽车市场的变化都更为迅速。而在欧洲市场逐渐萎靡的时候，中国市场的地位也愈加重要起来。

　　SUV年是奔驰今年在中国市场上的定调。据梅赛德斯-奔驰中国销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯介绍，在2012年，所有奔驰SUV家族车型，都将全部进行更新换代，包括G级、GL级和GLK。

　　麦尔斯表示，去年奔驰的SUV车型在中国实现了5万台以上的销量，增长了80%，其中M级越野车实现了1.5万台的销量，增长100%。由于持续看好中国的豪华车消费潜力，所以奔驰将在2012年力推SUV。

　　“从整体情况来看，我认为无论就全球市场还是中国市场而言，奔驰丰富的产品阵容都让我们对未来发展充满信心。” 戴姆勒集团全球总裁蔡澈表示，奔驰的目标是：2015年在华销量实现30万辆。

　　据悉，为贯彻这一个目标，目前奔驰已经在中国市场上开始了新一轮的圈地运动。按照计划，从今年开始，奔驰基本上每周都会有一家新经销店成立，明年同样会继续扩大经销商的网络。

　　本土化战略是蔡澈心目中奔驰能否取胜的关键要素之一。为此，2011年7月9日，北京奔驰以一个全新的发动机厂的奠基，拉开了一系列庞大的建设项目的序幕。这是奔驰在德国本土之外兴建的首个发动机工厂，将大大提升北京奔驰零部件的国产化率。而在奠基仪式上，奔驰中国的高层也信誓旦旦地表示，此后5年中，北京奔驰的年产能将以每年10万辆的增幅提升，并且每一年都会投产一款新产品。到2020年，全球每售出的5辆奔驰紧凑型豪华车中，就将有1辆在中国生产。

　　此外，汽车文化的解读和公益模式的转型也正在成为奔驰在华的新课题。日前，由利星行汽车捐资修缮的泗洪县淮北中学附属利星行小学正式竣工并举行了新校牌揭幕仪式。这所学校是利星行汽车在全国范围内完成援建的第十所小学，而利星行汽车便是奔驰中国的大股东之一。

　　6月份，“筑梦·助星愿 —— 希望工程·梅赛德斯-奔驰快乐音乐汇”在人民大会堂正式拉开帷幕。这是梅赛德斯-奔驰“乐动未来”快乐音乐教室项目两年来的阶段性成果展示。活动中，奔驰携手全国经销商宣布为“梅赛德斯-奔驰星愿基金”续资2500万人民币，继续支持其长期关注的公益领域。至此，在短短两年时间内，梅赛德斯-奔驰在公益领域已累计注资5500万元，开创了汽车行业公益投入力度的先河。

　　对于奔驰来说，“The best or nothing”，已成为了其彰显王者地位的品牌理念，它在中国市场上被翻译为了“惟有最好”。而现在，怀抱“重回第一”梦想的奔驰显然正向着“惟有最好”的方向前进。