□记者 王毅鹏

　　加息后的汽车信贷市场正呈现 “三分天下”的格局，传统银行车贷业务受利率提高影响办理难度加大，信用卡分期虽然审批流程较短但购车车型限制，而汽车企业自办的汽车金融买车则明显 “遇冷”。

　　传统车贷利率上调、审批难度加大

　　记者日前获悉，建设银行、工商银行甚至部分汽车金融公司都收紧了车贷的钱袋子，一方面延长了车贷的审批时间，另一方面上调了贷款利率，从上浮10%至30%不等。不少车友在网上称，等了一个多月，审批许久的车贷业务还没放下来。

　　而在一些4S店，工作人员索性拒绝为客户办理汽车信贷业务。 “现在汽车贷款很难办，审批资质高流程长，所以我们并不推荐顾客使用传统车贷。 ”销售人员告诉记者，车贷对客户资质有所限制，要求客户总资产要大于100万，如果要缩短放贷时间，还要申请担保公司。

　　一份公开数据显示，我国贷款购车人群的比例仅在11%左右，远低于美国的75%—80%，另外德国也达到了70%，印度也有60%—70%。可以说绝大多数的中国消费者并不倾向于贷款买车这一方式。

　　信用卡买车审批流程最短

　　记者获悉，眼下用贷款买车一共有三种方法：商业贷款、信用卡分期付款和汽车金融服务。 4S店人员告诉记者，“信用卡分期是汽车销售商直接和银行联手举行的活动，对消费者来说最实惠，其中的一部分费用由销售商贴补给消费者。 ”

　　不过记者注意到，信用卡分期的最大好处并非“省钱”而是“审批流程较为简便”。银行有关人士表示，近几年信用卡业务发展迅猛，大型银行已经独立成立信用卡中心，信用卡分期付款业务与银行个贷部门完全脱钩，由信用卡中心来提供。 “信用卡记录较好的顾客比较容易获得审批。 ”

　　据了解，采用信用卡分期购车，申请不同的期限，手续费将按照不同的标准收取。而在不同的银行办理信用卡分期购车业务，同样期限的贷款“待遇”也会不同。例如，有银行对1年期信用卡分期购车手续费率标准为5%，有的银行则为4%。不过值得注意的是，信用卡分期购车由于是银行与汽车企业的合作业务，因此车型品牌是有所限制的。

　　汽车金融公司遇冷

　　与传统银行贷款买车相比，汽车金融公司推出的信贷服务明显“遇冷”。记者昨日在一家合资品牌汽车4S店内采访了解到，不少消费者仍然选择传统车贷业务。

　　“通过汽车金融公司贷款，手续太麻烦了。要出具工资证明以及担保，利率也比较高。 ”正在办理贷款买车的龚先生说，“还是商业银行推出的信用卡贷款买车比较方便。零利率，只是一次性收取一定的手续费。 ”“汽车金融公司的终端贷款利率都在10％以上，明显高于商业银行贷款。 ”他透露，“很多购车者为了图方便实惠，一般不会选择汽车金融公司的业务。 ”

　　统计数据表明，我国汽车金融在新车购买中的份额大概只有10％左右，而国外汽车金融在购车消费等环节中起到的作用已经高达50％以上。这也就意味着，国外一半以上的消费者在购买新车时选择汽车金融公司贷款而不是银行。巨大的商机引得汽车公司纷纷加快汽车金融公司的筹备。目前，包括通用等在内的9家汽车巨头已在华建立了汽车金融公司。