据泰国《世界日报》6月3日报道，泰国汽车机构负责人旺罗表示，国内3家大型汽车生产商将于2011年7月份调高产能利用率至正常值，以上3家产商在泰国汽车市场中的综合市场份额高达80％，每年汽车销量达80万辆。

　　旺罗说，泰国丰田汽车公司（Toyota）已于5月23日将产能利用率提高至正常值，五十铃汽车（Isuzu）公司于本月1日调整，以及本田汽车公司（Honda）公告将于2011年7月份调整。

　　因此，2011年下半年泰国的汽车产量将恢复正常，但仍取决于日本零配件的进口量。机构预计，2011年泰国的汽车总产量将与去年相近，约为165万辆，低于180万辆的既定目标，跌幅10％。细分为内销用的汽车产量将为85万辆，以及出口的75-80万辆。旺罗指出，本田汽车曾制定目标于2011年内生产4万辆节能汽车，并且将于本月内开始送交汽车，但数量不多。

　　泰国工业部调查员颂猜表示，计划与各工业群体代表协商，重新制定2011年工业产能利用率的目标数字，此前的目标为64-66％。2011年1-4月泰国内平均工业产能为60.6％。

　　颂猜说，用于研究调整以上数字的因素包括，3月份日本自然灾害、泰国南部水灾、以及缺乏生产原材料等问题。针对多个工业缺乏劳工的问题，预计不会影响到泰国的整体产能利用率，来自于各业者有专门的方法来解决，包括延长加班时间、提高劳工效率、以及研发新技术等。

　　颂猜指出，2011年4-5月份期间，国内汽车工业业者曾调低30-50％的产能，以应对缺乏零配件的问题，但目前局势开始恢复正常，看好下半年的汽车产量将加速提高。