周谷堆批发市场占地规模280亩，虽较建设初期增长了20多倍，但市场内已处于饱和状态。每天几万人次的流量，6000多吨的农产品吞吐交易量，上万车次的车流量，已经不堪重负。

　　正在建设中的合肥农产品国际物流园项目将是一座更大的“菜篮子”，建成后，现有的周谷堆市场商户将整体迁入其中。 合肥百大集团董事长郑晓燕介绍，合肥农产品国际物流园综合改造项目占地面积2426亩，总建筑面积约196万平方米。根据计划，该项目建设投资超过25亿元，此外，拆迁安置及回迁投资将达到20亿元，整个项目的总投资将超过45亿元。

　　合肥周谷堆批发市场副总经理孙俊说，“合肥农产品国际物流园项目的规模将是原来周谷堆批发市场的7倍左右。去年，周谷堆市场综合成交额126亿元，综合成交量295万吨，而未来的物流园年综合成交额将达到500亿元，年综合成交量达到1000万吨。”

　　随着市场体量的增加，合肥市的新“周谷堆”不仅将能满足合肥市居民的需求，其辐射半径有望达到400公里，不仅能覆盖省内所有二线城市，还将辐射到邻近省份的部分地区，可满足2000万人口的需求。

　　不仅体积变大了，新“周谷堆”的交通也非常便利。周谷堆农产品批发市场副总经理张玉山说，新“周谷堆”向东3公里就是合宁高速龙塘入口，向北有淮南铁路沿线、钟油坊车站，向西3公里就是合肥二环路，交通便捷。“不仅能够满足合肥市农产品市场供应，而且能满足农产品快速集散辐射的需求。”

　　据了解，新“周谷堆”市场全部建成将用4年时间，分三期建设。建设中的新市场建有蔬菜交易中心、水果交易中心、土特产交易中心、粮油交易中心、水产品交易中心、冷冻品交易中心、畜禽肉类交易中心等15个区域。

　　“现在合肥市民到周谷堆批发水果、食品，感觉道路拥挤不堪，但在新市场，这些情况将得到彻底改变。”张玉山告诉记者，将来市民前往新“周谷堆”，可享受到休闲式购物，“场内道路、银行、保险、加油、餐饮等服务一应俱全，尤其停车将非常方便。新市场内实行买卖双方交通分流，包括买方停车位、卖方停车位、公共停车位和开敞空间停车位，总停车面积达42万多平方米。”

　　根据规划，新“周谷堆”除了规模上达到全国一流水平，在功能配套上也更加完善。“未来的新物流园，将按照50年不淘汰的标准一次性规划。另外还规划了几个大的功能区，如展示中心、拍卖中心、冷流中心、物流中心等。”孙俊介绍说，以拍卖中心为例，未来商家可以在该中心里拍卖瓜果蔬菜，而在未来的加工配送中心，将引入最先进的物联网技术。