文/本报评论员 商寅泉

　　6月23日正值下班时分，北京降下一场大雨。这场在夏季本属正常的大雨，却在北京引起一场大乱：交通暴堵、地铁停运、汽车被淹、无盖之井吞进2人，干旱的北京顿成泽国，直至深夜，还有大量因交通瘫痪未能归家的人。

　　这是北京，中国的首都，一座被北京自己称作“宜居”的城市。正像一位外国城市管理专家所言，考量一座城市的管理水平，只是简单的一场大雨；大雨之后如果一切正常，那么合格，否则不合格。

　　用这个看似极端的标准来衡量北京，6月23日的大雨告诉我们，北京不合格，北京对城市基础设施的管理水平及能力不合格，北京是一座有病的城市。一场大雨，浇出了北京之疡。

　　北京基础设施有疡，已不是一天两天。早在2002年12月20日，一场不大的冬雪，就令北京全城陷入瘫痪；2004年夏天，同样是如6月23日的一场大雨，北京全城所有的立交桥下全部积水，长时间不退，笔者当时曾撰文评论北京的大城市病，呼吁重视治理。时过7年，又是一场大雨，使北京更大范围地暴露出城市之病。7年时间，北京长出了多少高楼？但7年时间，北京用了多少财力来完善城市排水系统？不用枯躁的数据，只用因大雨而重演的全城瘫痪，我们就可以看出这两方面的差别。

　　北京基础设施有疡，在于只顾埋头发展，不顾整体完善；只顾大口吃进，不顾顺利排出；只顾向上盖楼，不顾打好基础。北京市水务局承认，现在北京市中心地区的排水管网，最早还有明代的设施，排水设施的建设严重滞后于城市发展，老旧城区的管网上边，有的已建起高楼大厦，用常规办法无法更新，只能用打补丁的方法维护。21世纪的高楼下边，是明代的排水设施，我们可以想像一下这是一种怎样的状况？这个状况对北京的相关管理层提出了怎样的挑战？

　　一场大雨浇出了北京的基础设施之疡。天必然要下雨。雨是上天赐给人类的甘霖，雨也考验着城市管理者的管理水平。不要埋怨下雨，也不要以为市长或副市长大雨中去现场指挥交通就是管理了。优秀的城市管理者是防患于未然，是真正地做到“未雨绸缪”。

　　北京排水设施之疡，并不单单是北京独有。中国城市大跃进搞了30年，高楼下边的基础工程与高楼是否匹配，进口与出口是否保持通畅，贯彻科学发展观如何理解“科学”二字，是北京6·23大雨留给管理者的沉重课题。