晶报记者 易少龄/文 成江/图

　　备受巴菲特青睐的比亚迪昨日正式回归A股，首日股价上涨四成，超乎市场之前预期。比亚迪董事长王传福表示，未来想借助A股的市场平台来扩大新能源业务的成长。

　　回归A股首日涨4成

　　比亚迪于昨日正式登陆深交所中小板，发行价格为每股18元，开盘即涨22.22%，随后股价进一步上扬，收盘时上涨41.39%至25.45元。比亚迪H股昨日上涨5.67%，每股报收25.15港元。

　　上市前夕，比亚迪公布了其一季度财务报表，数据显示，2011年一季度比亚迪净利润为2.66亿元人民币，同比下降84.35%。受此消息的影响，比亚迪H股当天大幅下跌4.99%。市场一度预测比亚迪A股首日上市可能破发，不过比亚迪昨日表现超出市场预期，受到了不少资金的热捧，首日股价上涨超过40%。

　　新能源业务将产生利润贡献

　　上市仪式后，比亚迪集团董事长王传福表示，回归A股也是公司几年前的一个愿望，未来想借助A股的市场平台来扩大新能源业务的成长，也借助国内对新能源的需求，特别是国家对新能源的重视，在“十二五”的战略规划里面，新能源和电动汽车作为汽车的战略性产业之一，跟着国家的战略概念去发展。“这次筹措到有限的资金，基本上全部投入到新能源业务上。”

　　对于一季度比亚迪的业绩同比大幅下滑，王传福表示，主要有两个原因，一是去年同期基数较高，另一个原因是汽车行业增长整体放缓。

　　王传福还表示，比亚迪在2011年应该是大规模量产电动车的元年。“公司新能源汽车下半年会大量交货，包括公交大巴和纯电动车E6，而E6下半年也正式对私家车开放，新能源汽车的发力会对公司业务形成比较大的支撑，公司的业绩有望好转。”王传福预计，新能源汽车未来3年会对公司产生明显的利润贡献。

　　目前巴菲特没有减持计划

　　2008年，巴菲特以平均每股8港元的价格收购比亚迪约9.9%股权，比亚迪此后股价一度涨至88.4港元。但去年以来，股价一路下行，登陆A股前，比亚迪港股维持在20多港元。昨日就媒体问及“市场传闻巴菲特减持比亚迪股份的问题”，王传福称，“这个你要问巴菲特先生，目前巴菲特还没有减持比亚迪的计划。”

　　据介绍，比亚迪目前主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务，同时利用自身的技术优势积极拓展新能源产品领域的相关业务。