7月10日，正式开通运营仅10天的京沪高铁发生停车断电事故，有专家表示，此次停车事故与列车本身质量无关。

　　因列车断电，车厢内漆黑一片

　　7月10日下午6时许，正式开通运营仅10天的京沪高铁发生停车断电事故，原因是雷暴雨致接触网故障引起。对此，有专家表示，此次停车事故与列车本身质量无关。

　　据人民网报道，发生故障的列车是京沪高铁G151次往上海方向，事故发生约2小时，全车一度停电停空调。有乘客在微博(http://weibo.com)中透露，全封闭车厢非常闷热。据北京铁路局相关人士介绍，列车滞留原因为“山东省境内雷雨大风，造成京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障断电”。

　　据新华网报道，经过1个多小时的抢修，10日晚7时37分，故障修复，恢复行车。受此影响，京沪高铁19趟下行列车晚点到达。

　　铁道部此前曾表示京沪高铁是世界上最安全的高铁，而此次停车断电事故离京沪高铁正式运营仅10天。此次事件在微博上引发了不少网友的关注，高铁安全性再次引发大讨论。

　　据新京报报道，中国北车集团技术专家——CRH380项目组总体设计师李瑞淳对此表示，京沪高铁是一个综合项目，并不仅仅是列车本身。此次停车事故与列车本身质量无关，雷雨大风导致接触网故障，使列车没有动力来源，再好的列车也没法跑。

　　对于因列车晚点导致乘客的损失，北京铁路局相关人士表示，铁路方面没有明文规定晚点赔偿的条款。东卫律师事务所李兵律师表示，在列车遭遇雨雪、雷电等不可抗力的情况下，列车晚点不属于违约，铁路部门可以免除责任。(编辑 张朝)1