专家表示，我国现行国家标准采用1995年的欧洲标准，但近期将颁布实施新国标，是根据2009年底欧标进行修改的。

　　

　　近期电梯安全事故频发，引发社会广泛关注。针对我国自动扶梯标准落后国际标准10年的说法，全国电梯标准化技术委员会陈凤旺秘书长表示，我国现行国家标准采用1995年的欧洲标准，但我国近期将颁布实施新国标，这是根据2009年底欧洲标准进行修改的。

　　数量 每年增电梯超30万台

　　来自国家质检总局的数据显示，截至2010年底，全国在用电梯总数已经达到162.8万台，保有量和年增长量上的多个世界第一。

　　根据国家质检总局发布的数据，我国的电梯以每年20%左右的速度高速增长，这意味着，每年新增电梯的数量在30万台以上，这占到全球每年新增电梯总量的一半以上。

　　尽管近期发生的几起事故让人们心有余悸，但电梯的安全状况并没有想象得那么糟糕。从2005年开始，每年电梯事故起数平均在40起、死亡人数在30人左右。

　　国家质检总局事故调查处理中心主任、高级工程师吴旭正说：“总体而言，我国与发达国家相比，安全水平基本接近。但由于电梯的数量近些年高速增长，所以压力前所未有。”

　　电梯维保市场问题不少

　　不过，相关专家也承认目前电梯维保市场低价恶性竞争确实给电梯安全埋下不少隐患。由于我国大部分在用电梯是2002年以来新增的，新增的130万台电梯到现在基本使用了10年，随着时间推移，电梯老化问题自然会逐渐出现。

　　按目前实施的《电梯使用管理与维护保养规则》规定，电梯维保单位按照合同，受物业公司的委托对电梯进行15天一次的维护保养。让人担忧的是，电梯维保市场问题不少。

　　上海市电梯行业协会副会长高级工程师梅水麟认为，目前的电梯维保市场主要存在两方面问题：一是多数维保单位规模小、能力弱、待遇差，难以培养和挽留高水平技术工人，所以工作质量没有保证;二是物业公司从业主收取包括电梯维保在内的物业费后，要赚取更多利润，不重视维保工作质量，一味压低维保价格，同时，业主不了解维保单位，难以形成有效监督。

　　针对这些问题，国家质检总局在北京地铁扶梯梯事故发生后重申，将对依靠降低维护保养质量，降价恶意竞争的单位依法从严处理。业内人士还呼吁，监管部门采取以下措施进一步规范电梯维保市场。

　　质检总局特设局电梯处处长还透露，质检总局正在研究准备制定规章《电梯安全监察规定》，进一步明确并促进电梯使用维保单位主体责任的落实。

　　新国标即将颁布

　　陈凤旺表示，我国现行国家标准采用1995年的欧洲标准，近期将颁布实施的新国标是根据2009年底欧洲标准进行修改的。全国电梯标委会用了约一年半的时间，调研成稿，今年7月初完成报批稿上报。按照计划，根据新的欧洲标准修改的新国标将于近期颁布实施。

　　“我国正在修订的新版自动扶梯标准，技术较先进。”陈凤旺认为。据介绍，新标准增加了一些相关技术领域的安全要求，如扶梯与建筑物的接口的要求，同时还加强了梯级踏板与围裙边的安全防护等。

　　陈凤旺指出，除我国外，目前国际上正在执行的扶梯标准主要有两个，分别是欧洲EN115系列标准和美国ASME标准，其中欧洲EN115系列标准使用最为广泛。（编辑 谢振轩）1

　　

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