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省市区经济战略大调整系列观察之四

http://msn.finance.sina.com.cn 2011-10-21 22:43 来源: 中国产经新闻报

  龙军:重庆——两江新区“雄起”西部

  文/本报评论员 龙军

  势不可挡!重庆市乃至于整个大西南,都因为两江新区的生机勃勃而开始“雄起”。如今,两江新区已被正式写入国家“十二五”规划纲要,其引领内陆开发开放的引擎作用,无疑将得到更进一步的发挥。

  作为继上海浦东、天津滨海之后的中国第三个经济新区,重庆两江新区自2010年6月成立以来,即被中央赋予了“统筹城乡综合配套改革试验的先行区、长江上游地区的金融中心和创新中心、内陆重要的先进制造业和现代服务业基地、内陆地区对外开放的重要门户、科学发展的示范窗口”等五大功能。

  可以说,从中央到地方,对两江新区寄予了太多的厚望。也可以说,两江新区的发展状况直接关系到重庆市乃至大西南开放开发的快慢与成败。事实证明,两江新区的决策是适时的、英明的。

  按照规划目标,预计到2015年,两江新区将实现GDP 3000亿元大关,特别是今年以来,重庆可谓喜讯连连。国家授予该市“沿江承接产业转移示范区”,按照“特色鲜明、错位发展”的产业承接要求,将打造3个产值3000亿级、2个产值2000亿级、2个产值1000亿级的产业承接基地。

  同时,国家授予该市“新能源汽车、功能材料”两大国家高新技术产业化基地称号,这不仅有利于两江新区年产150万辆新能源汽车目标的尽早实现,而且将有力地促进该市在电子信息、仪器仪表、兵器、船舶、航空航天、机械、冶金等领域的功能材料产业上占领先机。

  如此等等,对于重庆包括以重庆为中心的周边各地区发展,都具有强大的拉动和辐射作用。

  人们已看到,为打造西部经济增长极,重庆市已启动水陆空交通枢纽工程建设,将在未来5年内,新建1500多公里铁路,形成全市3000多公里铁路网,届时将有8条高速公路直通重庆之外,加上机场与长江黄金水道的建设,重庆正逐步成为西部物流中心。

  人们还看到,两江新区在壮大既有的优势产业之外,实施了“五大战略性产业布局”,即轨道交通、电力装备、新能源汽车、国防军工、电子信息等五大战略性产业,以及“三大战略性创新功能布局”,即国家级研发总部、重大科研成果转化基地、灾备及数据中心等。

  人们更看到,以两江新区工业开发区为核心载体的“万亿级”工业集群,随着“5千亿国际汽车城、4千亿电子信息产业、3千亿数据处理中心、2千亿装备制造业以及1千亿新兴产业”的“54321工程”的实施,正在一步步向目标挺进。由此,我们有理由相信,未来10年内,“再造一个重庆工业”定能在两江新区变为现实。

  两江新区,一头挑着东部,一头挑着西部,这个承接东西部产业转移以及促进西部地区发展的桥头堡,将不仅使重庆这个被列为“国家五大中心城市”的活力进一步增强,更将通过重庆“北拓东跨和西进南优”而带动大西南的经济社会全面进步。

  两江新区雄起则重庆雄起矣,重庆雄起则大西南雄起矣!

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