上海加快新能源汽车应用（关注）

　　

　　本报记者 张颖 实习生 赵轶凡

　　零排放无污染，标准插座充电，一次充电续航150公里，电动汽车离我们越来越近。11月8日上午，上海嘉定-沃尔沃汽车新能源汽车战略合作备忘录暨沃尔沃C30电动汽车示范项目签约仪式在上海安亭汽车城汽车博物馆举行。

　　沃尔沃全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖告诉记者，作为全球第一家实现电动车量产的豪华汽车品牌，沃尔沃将与上海国际汽车城深化战略合作，推广新能源汽车领域的世界先进技术和产品。中国是沃尔沃汽车的“第二大本土市场”，沃尔沃汽车致力于扩大在中国市场的影响力，为中国消费者带来最先进的技术和产品。

　　上海国际汽车城有限公司总经理荣文伟在接受《国际金融报》记者采访时表示：“电动车牌照的问题不大。北京已经明确电动车牌照不参与摇号，上海也正在积极推动，具体时间和方式还不能透露，各部门都在努力运作。”

　　不过，记者了解到，购买电动车的补贴数额“6+4”（国家补贴6万元，上海市补贴4万元）已基本确定。

　　今年7月起，与电动车推广紧密相关的基础配套设施建设也在紧锣密鼓地展开。记者了解到，上海嘉定安亭地区明年将配备3条线路共18辆电动公交车，两年内将达到6线30车的规模，也就是说，安亭地区的公交系统将实现全面电动化。此外，今年将在市内建成公共部位充电装置770个，2-3年内，区域内将有2000-3000个充电装置，完全可以满足市民的充电需求。

　　“从国内外经验来看，电动车的充电需求主要是在住宅和办公场所，其中90%的需求可以在单位解决，有个插座就行了。所以公共区域的充电设施，可以说是一种保障，以防万一。”荣文伟说。

　　今年4月，自上海嘉定国际汽车城成立中国首个国际电动车示范区以来，吸引了诸多国内外品牌厂商进驻。目前，进驻汽车城的国内品牌有奇瑞、众泰、比亚迪、中科申江及上汽荣威等5家，而沃尔沃C30是进驻汽车城的首个国际品牌。据了解，包括大众、通用、宝马、奔驰在内的一系列国际品牌正在与汽车城洽谈入驻意向。