崇左:陆路东盟“通道经济”前景广阔

作者: 【记者张文德崇左报道】

　　广西在我国发展对东盟经济贸易关系中发挥着日益重要的作用，与越南接壤的广西崇左市提出并实施“通道经济战略”有利于发展“国际合作新空间”，前景十分广阔。这是中国商务部国际贸易经济合作研究院院长霍建国在9日于广西崇左市开幕的中国-东盟(崇左)产业合作与发展论坛上作的表述。

　　霍建国说，自2008年世界经济爆发“复合型”系统性大危机，不仅金融领域发生危机，而且实体经济也出现衰退，诠释出世界经济结构性失衡不可持续。鉴于当前形势，中国、东盟国家经济发展将难以继续过度依赖欧美市场，面临世界经济大调整局面。中国和东盟相互扩大贸易，从国家角度分析“此举是出口带动经济增长”，从区域角度分析“同时也是扩大区域内需”，进而增强区域经济增长的活力，减少对美欧市场依赖。世界经济发展两大趋势之一就是区域融合发展，如欧盟、北美自贸区，在这一过程中，通道经济扮演了区域经济合作的“主干和枝干”角色，支撑区域经济融合发展。中国与东盟国家建立自贸区，同样需要通过发展通道经济，实现与东盟国家经济更加密切合作目标。

　　霍建国认为，广西位于我国南端，与东盟国家接壤，广西首府南宁-崇左-新加坡通道，是我国与东盟贸易、人员往来增长最快的通道，崇左则是最重要中继站和枢纽，适合发展货物集散地和配送中心。此外，以南宁、北海、钦州、防城港和崇左、玉林（4+2）为核心的北部湾经济区发展已上升为国家战略，以北部湾经济区为中心扩展的泛北部湾地区合作理念近年来已被国际和国内接受。期间，2006-2011年，崇左全市外贸进出口总额分别为5.5亿美元、9.2亿美元、15.9亿美元、28.6亿美元、37.3亿美元、50.7亿美元，年均增速一直保持在50％以上高速增长。在这一形势下，崇左市提出并实施打造陆路东盟“通道经济”，在以中国东与盟合作为主要目的的泛北合作中潜力巨大，且具战略意义。

　　霍建国表示，尽管崇左在打造陆路东盟“通道经济”方面具有地源优势并已形成一定效应，在这一过程中，要以商贸为主线，以国际金融为保障，以布局网点为根基，全面推进“通道经济”建设。