四川宜宾机场将搬迁并命名为“五粮液机场”

　　昨日，在宜宾市政府召开的新闻发布会上，宜宾副市长谢杰称，“五粮液机场”立项请示已获国务院批复立项。

　　【中国经营网综合报道】四川宜宾机场将该名为“五粮液机场”。据华西都市报报道，昨日，在宜宾市政府召开的新闻发布会上，宜宾副市长谢杰称，“五粮液机场”立项请示已获国务院批复立项。

　　

　　五粮液机场位置示意图

　　“五粮液机场”将开工

　　宜宾五粮液机场是全国首个以企业命名的机场，迁建工作将力争在今年内动工。

　　昨日，宜宾市政府召开新闻发布会，宜宾副市长谢杰称，2012年5月14日，四川省政府关于《四川宜宾五粮液机场建设工程项目》立项请示经国务院正式发文批复立项，宜宾机场将从宜宾市翠屏区菜坝镇迁至宜宾市西北11公里处的翠屏区宗场乡进行重新修建，并命名为“宜宾五粮液机场”，机场预计建设工期为3年，到2020年预计旅客吞吐量将达到80万人次，货邮吞吐量达到7000吨，飞机起降量达到10000架次。

　　新机场远期按民航4D标准规划，并预留发展空间。谢杰表示，“本期按照4C规模标准实施，工程规模为：新建一条长2600米，宽45米的跑道，一条垂直联络道和停机坪。将建成8000平方米的航站楼，配套建设通信、导航、供油、供电、给排水等设施。”

　　早前报道

　　宜宾将建五粮液机场

　　宜宾机场迁建项目自2008年开始正式筹备，“五粮液机场”可行性研究报告2011年通过国家专家组评审。

　　据成都晚报2011年01月22日报道，昨日，记者获悉，日前，《宜宾五粮液机场建设工程预可行性研究报告》已通过国家专家组评审。专家组认为：宜宾机场迁建项目符合民航“十一五”和“十二五”机场建设规划，迁建宜宾机场是必要的。并且，建议“十二五”期间建为小型支线机场。据了解，选址为宜宾市翠屏区宗场乡，跑道长度2600米，工程概算为11.76亿元。

　　据宜宾新闻网报道，现有的宜宾菜坝机场是军民合用机场，先后于1991年、1993年进行了两次扩建，由于发展受到诸多局限，宜宾菜坝机场本身已无扩建能力。2011年，宜宾菜坝机场旅客吞吐量32.6万人次，同比增长12.4%;货物吞吐量2737.6吨，同比增长24.2%，旅客吞吐量突破30万大关，再创宜宾菜坝机场通航以来的历史新高。

　　昨日，在宜宾市政府召开的新闻发布会上，宜宾副市长谢杰称，“五粮液机场”立项请示已获国务院批复立项。

　　延伸阅读

　　茅台将成地方机场名号

　　宜宾五粮液机场是全国首个以企业命名的机场，此前有报道称，贵州茅台也将成为机场名号。

　　据北京商报2011年05月31日 报道，日前，贵州省遵义市仁怀市政府发布消息，称遵义茅台机场选址仁怀市高大坪乡银水村，并将于今年国庆节前开工建设。

　　据介绍，该机场将按照不低于4C级的民用运输机场标准建设，主要针对西部经济发展，特别是茅台酒生产发展及相关产业拓展的需要。资金由贵州省政府筹措，茅台酒厂、遵义市政府、仁怀市政府共同建设，并争取获得国家的支持。仁怀市、茅台酒厂分别先垫付200万元开展前期工作。消息人士透露，该地距贵州茅台酒厂只有38公里左右，行车时间在40分钟左右，机场建成后，将会利好茅台。

　　据悉，茅台机场项目早在2000年就已启动。当时，遵义市政府委托中航建总公司西南分公司设计院开展机场选址工作。2003年选址完成，定在银水;2004年上报国家民航局;2005年9月委托相关机构编制了《茅台机场预可行性研究报告》。当时计划2006年下半年开工建设，2008年底竣工并投入营运。后因故停止前期工作，项目搁浅，一拖就是6年。（编辑：于斌）