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神九天宫今日对接 航天员将于17时22分进入天宫一号

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-06-18 14:20 来源: 中国经营网

  6月16日,神舟九号搭载3名航天员发射升空,神九升空后顺利完成五次变轨,今日将与天宫一号完成自动交会对接。

  【中国经营网综合报道】6月16日,神舟九号搭载3名航天员发射升空,神九升空后顺利完成五次变轨,今日与天宫一号完成自动交会对接,这将是中国实施的首次载人空间交会对接。神九飞船与天宫一号对接完成、两飞行器形成稳定运行的组合体后,航天员将于17时22分进入天宫一号目标飞行器。

  神九天宫今日对接航天员将于17时22分进入天宫一号

  神九今日与天宫对接

  昨日凌晨1时30分,神舟九号飞船进行了首次变轨,为了追赶天宫一号,神九昨天共进行了5次变轨。三名航天员在太空顺利度过了第一个24小时,乘组身体状况良好,按照飞行计划完成了各项任务。

  据新华社报道,神舟九号飞船发射升空后,进入距地球表面近地点高度200公里、远地点高度330公里的椭圆形轨道。昨日凌晨1时30分,北京航天飞行控制中心发出指令,启动神舟九号飞船轨控发动机,对飞船成功实施第一次远距离导引变轨。

  这次神九追赶天宫的方式和神八完全相同,即经过5次变轨使飞船进入天宫一号正后方直线距离52公里的位置,目前天宫一号正在距离地球343公里的交会对接轨道上等待着神舟九号的到来。

  今日神九将与天宫进行对接,神舟九号与天宫一号对接形成组合体后,航天员将通过对接通道,进入天宫一号目标飞行器实验舱工作和生活。

  交会对接过程详解

  根据既定的飞行方案,神舟九号飞船将在轨飞行十余天,与天宫一号目标飞行器进行两次交会对接,第一次为自动交会对接,第二次由航天员手动控制完成。

  据中新网报道,在神舟九号飞船发射前约20天,天宫一号开始降轨调相,进入高度约为343千米的近圆对接轨道,建立载人环境,等待与飞船交会对接。

  从17日凌晨起,北京航天飞控中心对飞船实施了多次变轨控制,完成抬高近地点、修正轨道面偏差、抬高远地点、轨道圆化和组合修正,控制神舟九号飞船到达距离天宫一号后下方约52公里处,为交会对接做好准备。

  根据中国首次载人交会对接任务测控通信指挥部飞控组组长麻永平介绍,在18日约11时左右,神舟九号飞船将转入自主控制飞行,与天宫一号实施自动交会对接。此过程同天宫一号与神舟八号交会对接基本一致。

  6月16日,神舟九号搭载3名航天员发射升空,神九升空后顺利完成五次变轨,今日将与天宫一号完成自动交会对接。

  神舟九号与天宫一号自动对接形成组合体后,航天员将在地面指挥与支持下,完成组合体状态设置与检查,依次打开各舱段舱门,通过对接通道进入天宫一号实验舱。

  组合体飞行期间,由目标飞行器负责飞行控制,飞船处于停靠状态。3名航天员将在飞船轨道舱内就餐,在天宫一号内进行科学实验、技术试验、锻炼和休息。

  此后,3名航天员将返回飞船,依次关闭各舱段舱门。飞船自主撤离至距目标飞行器约400米处,然后自主控制接近目标飞行器,在140米处停泊,转由航天员手动控制。

  航天员随后将通过操作姿态和平移控制手柄,瞄准目标飞行器十字靶标,控制飞船逐步接近目标飞行器,至对接机构接触,完成手控交会对接。3名航天员再次进入天宫一号驻留。

  飞船返回前,3名航天员将返回飞船返回舱。两飞行器分离,航天员手动控制飞船撤离至140米处,飞船转为自主控制,继续撤离至5公里外安全距离。

  之后,飞船返回着陆场,地面人员将及时完成航天员搜救和返回舱回收;天宫一号目标飞行器则变轨至370千米自主飞行轨道,转入长期在轨运行。

  “神九”飞船成功发射 航天概念股将井喷

  每当我国有重大发射前,A股市场都会掀起一股“追星潮”,相关受益板块及个股均能在短期获得较好收益。

  据证券日报报道,对于航天航空股后市走势,有分析师指出,一般来说,发射前航天航空板块跑赢大盘,发射后相关个股几乎都是全线下跌,所以不要盲目追高。

  有分析师指出,在“神舟五号”到“神舟七号”的发射当日,相关个股几乎都是全线下跌的,表明在预期实现后抛压往往很强。

  因此,在神舟九号飞船发射前,市场进行反复炒作,但弱市环境下炒作的延续性还有待观察。不过,一些航天航空板块潜力股可关注,如成飞集成(002190)、ST昌河、中航精机(002013)等资产重组复牌后股价均出现大幅上涨。最近,哈飞股份(600038)发布了资产整合预案,中航直升机公司的业务将进入上市公司。

  受神九发射消息影响,相关概念股已经提前得到了市场的关注,并且已经有所表现。

  6月16日,神舟九号搭载3名航天员发射升空,神九升空后顺利完成五次变轨,今日将与天宫一号完成自动交会对接。

  自上周以来,相关概念就出现了明显的异动:航天动力(600343),是典型的航天技术向民用拓展的高科技公司,产品包括特种泵及工业泵、液力变矩器及传动系统、智能燃气表及工业流量计、大型化工生物工程设备、大型输油管道泵等,虽然与神九并没有太多直接关系,可仍然受到市场的热烈追捧,6月8日午盘后突然放量拉升,短短6分钟便被大单拉升直线封涨停,并且带领航天长峰(600855)、航天电器(002025)等个股在指数下跌的背景下出现不同程度上涨。

  卫星制造龙头中国卫星以卫星制造与应用为主业,对于未来空间站的建设,中国卫星无疑具有先发优势。受到此次概念刺激影响,上周一中国卫星高开之后一路冲高,盘中最大涨幅接近8%,最终报收13.52元,收涨6.62%,实际上,自5月22日除权后起,中国卫星一直走势平平,在13元上下徘徊,特别是6月1日以来,除了6月6日股价微涨0.08%,其余均呈现下挫颓势,本周的走强神九可谓是股价上涨的直接刺激因素。

  中国航天科工集团旗下的上市公司,航天电器自上周五启动以来,保持了连续5天上涨的强劲走势,区间最大涨幅接近13%,其拥有国内唯一的宇航级连接器生产线、国内为数不多掌握宇航级产品核心制造技术的高端电子元器件供应商。

  另外航天用表唯一供应商飞亚达,定位为航天科工集团防空导弹制造的资产整合平台,拥有通信、控制、导航等高精尖技术的航天通信(600677);主营航空发动机控制系统、航空配件转包业务的中航动控(000738)等神九相关概念股近期都有着不俗的表现,显然市场部分先知资金已经从中嗅到了赚钱的机会。

  对于A股的航天军工股来说,一直拥有借重大军事科技事件炒作的传统,而对于神九来说,本次发射是空间站建设前的最后一次发射,意义重大。并且随着七一、八一的到来和行业订单等因素,军工板块季节性走强窗口临近。

  统计发现,每年6-7月航天军工股都存在明显的绝对收益机会。以最近三年为例,2011年6-7月,中信国防军工指数累计上涨12.39%;2010年6-7月,该指数累计上涨12.52%;而2009年6-7月,该指数累计上涨29.28%。数据证明在神九概念的刺激之下,不排除航天军工板块还会有继续活跃的机会。

  6月16日,神舟九号搭载3名航天员发射升空,神九升空后顺利完成五次变轨,今日将与天宫一号完成自动交会对接。

  记者就此采访行业分析师,一位不愿透露姓名的北京某券商军工分析师表示,神九上天对航天事业的发展是很有利的,按产业链来分,卫星产业包括卫星制造、卫星发射、地面设备制造和卫星服务四大部分。

  某券商近日对历次神舟飞船发射和航天板块表现进行了分析,其结果显示,神舟飞船发射前10个交易日,航天板块的表现受事件刺激优于大盘的概率较大;而在发射当天和发射后的10个交易日内,航天板块下跌幅度超过大盘的概率也较大。

  【编辑:尚艳】

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