三上市险企7天资金净流入6109万 重仓股88%上涨

　　■ 本报见习记者 孔瑞敏

　　《证券日报》保险周刊据WIND数据统计，截至8月17日，在已经公布中报的上市公司中，险资出现在143家上市公司的前十大流通股股东名单。从上周二大盘最低跌至2437.68点，至昨日收于2601.26点，在7个交易日内大盘经历了小幅反弹，涨幅为5.4%。而险资重仓股中有88%的个股上涨，39只个股涨幅超过5%，17只个股股价下跌。三大上市险企资金净流出6109万，中国平安融资融券余额最多，为14.25亿元。

　　行情：重仓股88%上涨

　　从8月11日至8月17日，7个交易日内，险资重仓的143只股票，仅有17只个股股价下跌，另外88%的股票上涨。下跌前五的个股分别是中融人寿重仓的京山轻机(11.09%)、国寿重仓的中航精机(3.57%)、人保和平安重仓的昆明制药(3.49%)、国寿财险重仓的郴电国际(3.08%)和国寿财险重仓的东方海洋(2.66%)。涨幅在5%以上的险资重仓股有39只之多，与上周86%的险资重仓股下跌形成鲜明对比。

　　在此轮反弹行情中，广大永明重仓的次新股杭锅股份涨幅最大，达到了18.74%。8月9日，杭锅股份的K线拉了一个大阴线，之后连续4连阳，8月16日股价达到二季度以来的最高。

　　其次是二季度太保增仓84万股的华东电脑，7个交易日股价上涨15.35%。在大盘急剧下的的黑色星期一之后，华东电脑连续5连阳，8月15日达到二季度以来的最高价22.05元/股。

　　紧随其后的是泰康二季度新进的绿景控股，7个交易日内上涨13.85%。7个交易日全部上涨，8月17日单日最大涨幅达到6.53%，股价也创了今年以来的新高。

　　在反弹行情下涨幅在10%以上的险资重仓股还有百润股份(13.79%)、安泰科技(13.44%)、兴发集团(13.41%)、江苏神通(13.33%)、省广股份(12.35%)和天利高新(12.07%)

　　大宗交易：2重仓股4次折价

　　在大盘小幅反弹的7个交易日内，《证券日报》保险周刊据WIND统计，有2只险资重仓股4次出现在大宗交易平台。分别是平安和国寿共同重仓潮宏基，以及国寿重仓的郴电国际，各被交易2次，且全部都是折价交易。

　　二季度，平安和国寿对于小盘股潮宏基的持股数量均未发生变化，二者总计持股150.93万股，分列第九和第十大流通股股东。

　　8月15日，潮宏基两次被大宗交易，成交价为28.5元/股，当日收盘价是31.57元/股，总计成交了16672万元。在大盘受美债评级下调而大跌之际，潮宏基“保身有术”，不但股价未受牵累，反而逆市上涨3.72%。

　　二季度国寿增仓郴电国际44.18万股，持股数量总计达到395.53万股，占流通股总股本的4.28%，是郴电国际的第二大流通股股东。

　　同一天，中盘股郴电国际也被大宗交易了2次。成交价是18.5元/股，当日收盘价是18.53元/股，总计成交了3595万元。

　　二季度以来，郴电国际处于箱体宽幅震荡之中。在大盘小幅反弹的7个交易日内下跌了3.0%。

　　融资融券：平安余额14.25亿

　　《证券日报》保险周刊据WIND数据统计，截至8月16日，90只标的股的融资融券余额是 330.23亿元，其中 融资余额327.39亿元，融券余额是2.84亿元。

　　截至8月16日，中国太保的融资融券余额是2.35亿元。其中，融资余额是2.31亿元，融券余额是0.38亿元。中国人寿的融资融券余额是3.69亿元。其中，融资余额是3.68亿元，融券余额是0.08亿元。中国平安融资融券余额是14.25亿元。其中，融资余额是14.23亿元，融券余额是0.25亿元。

　　三大保险股的融资融券余额总计是20.29亿元，占融资融券余额总量的6.14%。

　　交运仓储板块：上涨4.41%

　　今年以来，受累于国内通胀高烧不退，调控政策扑朔迷离，美欧债务危机等外围因素的影响，股市疲弱。在各种不确定因素的综合作用下，除了中小市值和次新股外的所有板块都有轮动。

　　据WIND统计，从上周二至8月17日大盘小幅反弹的这段时间，在证监会一级行业中的13个行业中，均出现了不同程度的上涨。其中表现较好的板块有交通运输和仓储业(7个交易日总市值加权平均涨跌幅为4.41%)、传播与文化产业(7个交易日总市值加权平均涨跌幅为3.67%)、社会服务业(7个交易日总市值加权平均涨跌幅为3.56%)以及批发和零售贸易(7个交易日总市值加权平均涨跌幅为3.36%)

　　在143只险资重仓股中，属于交通运输和仓储业板块的个股目前只有3只，分别是赣粤高速、重庆港九和中远航运，且都是国寿重仓的。其中，赣粤高速是平安和国寿共同重仓的。

　　二季度平安和国寿分别持有赣粤高速 475.11万股和465.00万股，分列第九和第十大流通股股东。在大盘小幅反弹的7个交易日内，赣粤高速股价上涨了2.65%。

　　二季度国寿持有重庆港九258.33万股，是其第三大流通股股东。在大盘反弹的7个交易日内，重庆港九微涨0.82%。

　　而国寿大量持股(2771.72万股)的中远航运，7个交易日内上涨3.85%，较另外两只股票较大，但是仍未跑赢大盘。与其他的交运仓储行业的股票相比涨幅也较小，如五洲交通7个交易日内上涨了14.14%，东方航空上涨12.45%，山航B上涨11.76%，长航油运上涨10.50%。

　　保险股：资金流入6109万

　　在上周的下跌行情时，三大保险股东“丢城弃甲”股价跌得很惨，特别是中国人寿股价到了跌到了历史最低点，比2008年金融危机时的股价还低。而近7个交易日大盘小幅反弹，也是三大保险股收复丢失的股价的良机，资金净流入6109万元。

　　中国人寿股价8月9日处于历史最低点15.53元/股，昨日收于16.46元/股，微涨了0.77%。但据记者整理WIND数据发现，7个交易日内中国人寿资金净流出2031.2万元。

　　中国平安的股价也从8月9日的阶段性低点39.61元/股，昨日收于41.87元/股，7个交易日上涨2.01%。跟国寿一样，6个交易日(17日停牌)内中国平安资金净流出9463.21万元。

　　中国太保昨日股价收于20.64元/股，而8月9日其股价是今年以来的最低点19.15元/股，7个交易日内上涨1.34%。与上述两个保险股不同，7个交易日内中国太保资金净流入17603.06万元。

　　不管是从股价涨跌幅度还是从资金流入流出的数量来看，中国太保这7日的表现都优于平安和国寿，三大保险股7个交易日的资金净流入量是6109万元。