北京地铁4号线昨突发事故致1死30伤 

　　●肇事扶梯去年曾在深圳酿同类事故

　　●港铁(深圳)方面第一时间做出回应：将进行全面专项检查

　　刘万专 实习生 刘永健

　　深圳晚报记者刘万专 实习生刘永健报道 地铁话题，昨天最受关注的是北京地铁电动扶梯突兀逆行导致伤亡事故。北京地铁4号线动物园站，乘客乘坐电梯上行忽然发生事故，扶梯自行倒转，瞬间大量乘客被强行拖拽、拉扯，造成多人挤压。故障致一名13岁男孩遇难，30多名乘客跌倒受伤，现场满目狼藉，杂乱不堪。深圳市民对此感到震惊，惊的是：“好可怕，想起去年深圳市地铁的扶梯事故”；震的是：“强烈关注地铁安全”。

　　“京地铁4号线事故1人亡”从昨天下午开始，一直挂在新华网首页。

　　据本报记者综合各方消息，5日9时36分，北京地铁4号线动物园站自动扶梯突发故障，遇难者为一名13岁男孩。目击者称，故障发生时，本来上行的电梯突然倒转，变成下行，30多名乘客跌倒受伤。

　　事件的目击者、4号线动物园站A出口外自行车停放处的管理员称，事发时，A出口的上行电梯突然发生倒转，变成了向下运动，当时正在乘坐电梯的30多名乘客摔倒，并造成了挤压。

　　“当时只知道有不少人受伤了，还不知道有人死了。很快警察和救护车就赶到现场，对受伤的人进行抢救，不少人被抬出来的时候衣服上还有血。”管理员说。一名亲历事故的伤者介绍：“电梯本来是向上走的，突然间变成向下走，手扶皮带也向下走了，很多人倒在电梯下，人压人成了一堆，那个死去的孩子和他的父亲被压在最下面！”

　　记者了解到，遇难的13岁男孩是随父亲去动物园游玩的，男孩的父亲为安徽籍，脊椎受伤，目前仍在北大人民医院ICU病房急救。男孩的姐姐头部受伤，已被转送北京儿童医院救治。

　　京港地铁运营公司5日16时召开新闻发布会称，地铁4号线动物园站事故已造成1名男孩死亡，目前，3名重伤者生命体征稳定，另有27人轻伤，已有9名轻伤者出院。该公司新闻发言人杨苓说，公司将尽全力做好伤者的救治工作，负责伤者检查、救治、治疗等相关费用，待事故原因调查清楚后，再对赔偿等问题进行处理。

　　肇事“奥迪斯”电梯6月底刚保养

　　北京地铁4号线2009年9月25日开通，是沟通北京西部南北交通的重要线路，西单、西直门、圆明园、动物园、中关村、新街口、北京南站等等都在地铁4号线的线路上。据北京媒体报道，4号线日均客流量已经突破40万人次。

　　据介绍，出事故的电梯为奥迪斯公司生产，该电梯目前仍在质保期内。6月22日，生产厂家刚刚进行了例行检查和保养。目前北京4号线公司已停用4号线全部共10台奥迪斯电梯，并进行全面检查。

　　电梯逆行事故并非首次发生。去年12月，深圳地铁1号线国贸站一台上行“奥迪斯”自动扶梯也突发逆行导致25名乘客受伤。短短不到7个月的时间，同样的事故再次在北京发生。那么，奥迪斯电梯又有怎样的发展历史呢？

　　奥迪斯隶属于联合技术公司(UTC)。早在1900年，奥迪斯便将电梯带到了中国，在中国已经有100多年的历史。奥迪斯在中国下设北京、天津、上海、杭州等地合资企业十二家，六大制造基地及三大研发中心。

　　业内人士

　　电梯机械故障可能性大

　　昨晚，深圳一家电梯维修公司的资深业内人士接受本报记者采访时表示，电梯出现故障的原因有很多，“机械故障的可能性比较大”。该位专业人员表示，去年深圳地铁电梯故障和此次北京地铁电梯出现逆向故障，情况比较类似。据介绍，目前所有的电梯都带有逆向检测装置，出现逆向现象说明电梯出现机械故障了，电梯顿了一下，说明电梯已经停了，结果电梯抱闸力不太够，那么电梯就往回转了。

　　据悉，抱闸是指当电梯轿厢处于静止且马达处于失电状态下防止电梯再移动的机电装置，它会在马达断电时刹住电梯。这名业内人士提醒大家，做扶梯的时候手一定要扶稳扶手，出现类似逆向等故障以后，最好是蹲下并保护好头部。

　　深圳反应

　　开展全面专项检查

　　深圳地铁集团有限公司运营分公司技术部昨天下午回复记者称，自国贸扶梯2010年“12·14” 事故后，“已派出设备抢修人员对故障电扶梯的出事原因进行深入细致的调查，对运行超过3年、提升高度大于6米的共计71台扶梯，进行了负荷试验并完成问题的整改。针对发现的主机基座固定的缺陷问题，组织奥迪斯公司重新设计，并于2011年2月底完成所有单驱扶梯的整改工作。新线所有奥迪斯扶梯主机紧固全部采用新的紧固方式，确保安全。”

　　昨天下午，港铁(深圳)公司事务部也回复记者称，港铁(深圳)龙华线的扶手电梯由三菱扶梯和塞纳扶梯生产，已全部通过政府验收，扶梯保护装置试验和负荷测试均符合国家标准。“针对今次事件，港铁(深圳)公司会同上述扶手电梯维修承包商一起，进行扶手电梯安全的全面专项检查。”

　　微博(http://weibo.com)热议

　　动物园版死神来了

　　7月5日，“北京地铁电梯事故”在某网站微博的热门话题排行榜上高居第二，很多网友纷纷通过微博发表了自己的看法，也有网友给大家支招了。

　　网友“cindyhu猫猫”：“妈呀，吓死了，以后还是走楼梯吧，太可怕了。”

　　“张尔春”：“ 坐电梯都有危险了，以后得留个心眼了。”

　　“sweetbear”：“本来为了健身都是走楼梯，没想到还有安全作用。”

　　“SeaQin”：“ 动物园版死神来了？！惨哪。”

　　“家谱网”在微博支招自救与互救小常识：1.第一时间寻找并按下扶梯紧停按钮。2.两手十指交叉相扣，护住后脑和颈部，两肘向前，护住双侧太阳穴。3.不慎倒地时，双膝尽量前屈，护住胸腔和腹腔，侧躺在地。4.当发现前面有人突然摔倒，要停下脚步，并呼救。5.保护好老人，儿童。6.尽量保持情绪稳定。

　　温馨提醒

　　安全乘坐电梯常识

　　五要

　　1.搭乘前，系紧鞋带，留心松散、拖曳的服饰(例如长裙、礼服等)，以防被梯级边缘、梳齿板、围裙板或内盖板挂拽。

　　2.准备搭乘时，按顺序依次搭乘，切勿相互推挤，儿童搭乘应有大人陪同。

　　3.踏入自动扶梯时，双脚要离开梯级边缘，站在梯级踏板黄色安全警示边框内，以免摔倒。

　　4.搭乘时，要面向梯级运动方向站立，一手扶握扶手带，以防因紧急停梯或他人推挤等意外情况而摔倒。若因故障扶手带与梯级运行不同步时，注意随时调整手的位置。

　　5.离开时，要顺梯级运动之势抬脚迅速迈出，跨过梳齿板落脚于前沿板上，以防绊倒或鞋子被电梯夹住。

　　两不要

　　1.搭乘时，不要将鞋子或衣物触及扶梯玻璃或缝隙处，避免梯级运动时因挂拽而造成不必要伤害。  2.离开时，不要在自动扶梯或自动人行道出口处逗留，以免影响其他乘客。

　　

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