萨博收购案将于6月底落定

　　记者 王毅鹏 报道 制图 邬思蓓

　　萨博收购案沸沸扬扬已一年有余，终将在6月尘埃落定。市场传出中日电动车联盟已经购得萨博汽车资产之后，记者昨日获悉，青年汽车仍未作放弃打算，于日前提出新一轮报价，并祭出发改委大旗。不过，萨博破产管理人方面迄今未公布或确认结果，消息人士透露可能将延迟至6月底。

　　青年汽车PK中日电动车联盟

　　在瑞典媒体普遍传出中日电动车联盟已经购得萨博汽车资产之后，记者昨日了解到，青年汽车仍未作放弃打算，于日前提出新一轮报价，并强调自身是唯一经过中国政府批准参与竞购的企业。

　　青年汽车瑞典代理发言人JohnNylén当天向媒体透露已经提交新一轮报价，并且以彻底偿债和尽快投产作为优势，他表示，“我们今提交修改后的报价收购范围包含了萨博所有清算资产，涵盖零部件子公司。并且我们的报价意味着能够为瑞典及萨博卖方充分清偿债务，金额约为22亿瑞典克朗。青年同时还提供了资金的证明。青年正在加速收购萨博的进度，以便尽快投产。我们已经与破产管理人推进接触，不过我们希望当前能够更频繁地密切对话。 ”

　　JohnNylén还指出青年已经从中国国家发改委处获得“确认函”，这意味着青年是唯一通过政府批准竞购萨博的中国公司，而其他中资企业则不具备资格收购萨博资产。

　　此前有分析指出，中日电动车联盟旗下瑞典国家电动车公司NEVS因为总部设在英国的特殊背景而得以绕开中国国家发改委批复完成交易。不过该公司注册地为香港，仍然属于中国范围；另外之后萨博复产项目若涉及到国内，仍然难以充分避开发改委。

　　青年汽车或回天乏术

　　不过记者从多位知情人士处获悉，中日电动车联盟已经从萨博收购案中胜出，青年汽车或回天乏术。 “这个结果对青年汽车而言，是一个打击。自去年5月开始，青年汽车对萨博汽车的收购已经持续了一年多的时间，人力、物力投入巨大。”有分析师认为，中日电动车联盟最终胜出的最大原因就是其未来专注于电动车的规划。

　　记者查阅相关资料显示，中日电动车联盟不是一家公司，而是一个机构，是由几个公司组成的，其中的主要成员一个是在香港注册的叫国能生物电力公司，还有一个是日本的阳光投资公司。它为了收购萨博特别在瑞典成立了一个公司，叫瑞典国家电动车公司(NEVS)。

　　中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，从现在所有的材料来看，中日电动车联盟应该说胜算比较大。但是它能否最后胜出，还存在比较大的变数。

　　据记者了解，虽然通用汽车在2010年将萨博汽车售出，但通用对萨博汽车的资产有优先回购权，对于曾掌握其核心技术的萨博汽车，通用的想法是将其关闭，避免核心技术外泄。青年汽车一直希望整体收购萨博汽车，这就将涉及到很多核心技术的泄露。而中日电动车联盟除了不收购萨博汽车旗下的零部件公司，还专门制定了未来发展电动车的规划，这让其在收购战中占据了有利的位置。

　　对此，罗磊表示，“核心技术上确实存在着玄机，为什么最终会青睐中日电动车联盟，应该说中日电动车联盟从它的项目上来说，不涉及通用现有的一些核心技术，而是打造一款新的纯电动车的技术。 ”

　　按照中日电动车联盟的规划，收购完成后，公司首先以现有萨博9-3车型为基础，打造一款电动车，随后将在萨博工厂生产一款规格较小的电动车。中日电动车联盟承诺，所有的车型都将使用萨博汽车品牌销售。萨博破产管理人方面迄今未公布或确认结果，消息人士透露可能将延迟至6月底。