中国首艘航母或8月试航 航母首任舰长猜想
http://msn.finance.sina.com.cn 2011-08-03 10:35 来源: 中国经营网中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练。这艘航母就是“瓦良格”号。
“瓦良格”号
【中国经营网综合报道】7月27日,国防部新闻发言人一番话激起了一阵巨浪,拍打着船坞里的“瓦良格”号。当天,该发言人宣布,中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练。这艘航母就是“瓦良格”号。
中国首艘航母可能8月份海试
据东方早报报道,尽管国防部发言人一再强调“瓦良格”号出海试验的具体时间未定,“要根据整个工程的进度来确定”,但外界对于这一时间点的猜测从未停止。海试日期从最初的7月1日猜到8月1日建军节,最新一种说法是要给62周年国庆献礼。
连日来,航母甲板上的工人不断减少,而身着统一深蓝色制服、头戴白帽的人员持续增多,在甲板上统一列队或分散列队的情形持续增多,这些人员应该是未来在航母上服役的海军官兵们,在改造航母的同时进行训练工作,以便尽早实现海试。7月31日17时许,有200多人在甲板上统一列队,大概半小时后解散。
一位权威人士表示,他听说的消息是8月份海试,但不一定是8月1日这一天,也有可能是中旬、下旬。
外媒盛传中国航母8月试航
有关“中国首艘航母将在7月1日试航”的预言才刚落空,外媒又乐此不疲地传出新的猜测。日本《产经新闻》6日称,在大连修复的“瓦良格”号航母可能在8月1日,最晚在10月1日开始试航。香港媒体进一步宣称,这艘航母的初次航行由于个别组件需要修理而推迟,准确试航时间还未确定。外界不仅关注“瓦良格”号的试航时间,包括未来中国航母将如何应用,甚至谁会成为中国航母的首名舰长同样是最近各大媒体讨论的话题。
《产经新闻》称,从乌克兰购买的“瓦良格”号正在修复,马上就将开始试航。报道称,这艘航母未来将作为练习舰,解放军会根据它的实际运用情况,开始打造正式的航母战斗群。报道称,目前这艘航母的修复工作在6月末已基本结束,现在正在进行最后的检查,“随时都可以开始航行”。报道还说,预计试航最快将在解放军建军节8月1日开始,最迟也是10月1日国庆节。报道称,这艘航母未来除进行舰载机的起飞着陆训练外,还将与多艘支援舰艇进行合作训练和演习。报道猜测,中国在乌克兰的协助下,在上海开始正式建造国产航母,“中国最初将建造6-7万吨级的中型航母2艘”,并计划在2020年前为东海舰队与南海舰队分别配备航母战斗群。
此前西方媒体曾广泛引用香港媒体的报道称,“瓦良格”号将于7月1日开始试航。不过1日当天“瓦良格”号并没有动静。南非网站“防务网页”5日援引香港《商报》的报道称,中国消息人士透露“瓦良格”号首次出海试航推迟到今年8月进行。报道称,航母的个别组件还需要修理和维护。该消息人士说:“因为这是首艘航母,我们不希望在首次出海时就遇到问题。所以我们也从没有指出准确的试验开始日期。我们应当非常仔细地解决技术问题,以便航母以最好的状态展现在世人面前。我们不希望首航就出问题。”报道强调,目前只是初步确定在8月开始试验,但准确日期并未公布,“正式出航试水会受到许多因素的影响,其中包括气候条件和国际局势”。
《产经新闻》认为,在航母试航的具体日期上,中国政府为避免刺激周围国家,还需要看清周边反应后才能决定。报道称,日本对中国航母舰队的担心,主要集中在当前美国影响力日益削弱的背景下会让日美无法抗衡中国。《产经EXPRESS》称,中国航母的目标不是为攻击台湾,而是着眼于影响包括台湾周边在内的东海、南海、西太平洋、印度洋的力量平衡。6123456>>
中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练。这艘航母就是“瓦良格”号。
《日本经济新闻》6日的社论认为,奥巴马政府因财政困难正打算大量削减国防预算,日本要认真考虑如何能把美国留在亚洲,因为“美国是亚洲稳定的关键”。社论还说,由于中国活动频繁,日本以及其他亚洲国家,有必要说服美军今后要更深层次干预亚洲,日本也要用实际行动给予支援。比如让自卫队的P-3C巡逻机代替美军在周围海域进行侦察、警戒和搜集情报活动,或者形成日美澳、日美韩或者日美印多国联盟。如果在此基础上,再增加东南亚各国都参加的共同训练和演习等,美军就可以减轻负担,同时能提高在亚洲的存在感。
美国前任国防部长佩里日前表示,航母战斗群最重要的是要有大批经过专业训练的人员。外界因此也对中国航母的首名舰长予以特别关注。美国詹姆斯敦基金会称,中国从1987年开始从海军航空兵飞行员中培训航母舰长。报道称,当时挑选9名飞行员接受了3年半到4年的海军航空指挥专业的培训,后分配到不同的军舰上担任副舰长、舰长。
台湾“中央社”4日称,被美国研究机构看好担任解放军首艘航母舰长的柏耀平就是这批飞行员舰长中一员。“中央社”引用《解放军报》的介绍说,现任大连舰艇学院副院长的柏耀平于1980年入伍成为海军航空兵歼击机飞行员,1987年考上海军第一期“飞行员舰长班”,历任护卫舰和驱逐舰舰长,成为中国海军第一批“驾机能搏长空、操舰敢闯大洋”的复合型指挥员。日本《朝日新闻》则称,大连舰艇学院已有2000人接受过登上航母的专门训练,他们将成为首艘中国航母的成员。
中国首任航母舰长浮出水面
据东方早报报道,8月1日,中国人民解放军建军节。“瓦良格”号航母静静地停靠在大连造船厂的船坞里,姿态依然。如果从它安抵大连之日算起,已经有9年时间了;如果以它被拖进大连造船厂第一工场的船坞为起点,6年的时光过去了。
尽管国防部发言人一再强调“瓦良格”号出海试验的具体时间未定,“要根据整个工程的进度来确定”,但外界对于这一时间点的猜测从未停止。除了神秘的海试日期,中国首艘航母舰长人选也是一道谜题。7月27日下午,在面对中国航母首位舰长人选是否确定的追问时,国防部发言人耿雁生回应称,“至于未来航母舰长的人选,我想到时候大家就知道了。”
从权威人士处证实,首届“飞行员舰长班”的学员之一李晓岩基本已经确定为“瓦良格”号航母首任舰长,另外配备了三名副舰长,这一任命已于今年年初由海军司令部下达。该权威人士还透露,这一任命在海军系统已经不是秘密,很多人在今年3月份就已经知道了,“李晓岩的确是首艘航母舰长的第一人选,这个毫无疑问。”“李晓岩和另外六七个人在2008年的时候进入广州舰艇学院内部学习,2010年12月份抵达大连,现在已经开始负责航母相关工作。”该权威人士介绍,中国首艘航母目前归属海军司令部直接管辖,行动要报中央军委批准,级别属于正师级,李晓岩现在的军衔是大校。“航母编队现在还没有服役到哪个舰队,未来在东海、北海或者南海三个舰队服役的可能性都存在。”该人士说。
另一位和李晓岩相熟的军方人士表示,在他印象里,李晓岩非常聪明、精干,处事头脑清醒,“在我知道的海军军官里面,没有人比他更合适了。而另一位也很合适的柏耀平目前是大连舰艇学院副院长,就是负责培养新的苗子,为未来的航母舰队储备人才。”
中国首任航母舰长猜想
据第一财经日报报道,如果做一个2011年度的军事热门词汇统计,“瓦良格”无疑将高居榜首,与之相关的具有里程碑意义的首任舰长名字想必也会紧随其后。随着“瓦良格”号航母海试日期的逼近,李晓岩、柏耀平等名字中将会有一位成为中国的又一个第一:中国第一艘航母的第一任舰长!6<<123456>>
中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练。这艘航母就是“瓦良格”号。
东北汉子李晓岩?
李晓岩,东北汉子,今年刚满50岁,海军“60后”舰队指挥官,大校军衔。1979年去空军第二航空预备学校学习飞行,如果那个时候问他,估计他也不会想到今生会到航母上开飞机,更不会想到会担任中国首位航母舰长。
但是,1987年9月,当他考入广州舰艇学院飞行员舰长班的时候,你再问这位飞行时数600余小时的飞行员同样的问题,也许他会说有可能。
1991年李晓岩从飞行员舰长班毕业,进入南海舰队。这位飞行员的舞台已不再是湛蓝的天空,更多情况下是幽蓝的大洋。手中的驾驶杆变成了舵盘,李晓岩完成了蜕变,他开始担任多型号护卫舰、驱逐舰的指挥官,并且于2004年7月担任南海舰队驱逐舰某支队参谋长。
他这一代的舰长,注定要在海军舰艇建设“小步快跑”的方针下一直保持高速前行——学习新技术,应对新战略需要成为了必然的使命。1996年3月,李晓岩赴俄罗斯库兹涅佐夫海军指挥学院学习。我们不知道他学了些什么,但我们知道,这位上天能驾机、下海能操舰,而且拥有一定的登岛作战指挥能力的海陆空多能的舰队指挥官、“海陆空三栖明星舰长”如果再“充电”,当务之急应该是跟航母有关。因为作为水面舰艇指挥官,学习潜艇的指挥想必必要性不大,而且在国内学习便可。
事实上他走出了国门。恰恰在此之前三个月,也就是1995年12月,乌克兰总统库奇马访问了北京。“瓦良格”号,库兹涅佐夫级的二号舰,库兹涅佐夫海军指挥学院……李晓岩和苏联这位著名的海军统帅名字结下了不解之缘。
2000年,有“神州第一舰”之称的167号“深圳”号导弹驱逐舰迎来了新舰长。这位新舰长便是李晓岩,此前在“深圳”号担任了一年的见习舰长。
“深圳”号来历不凡,是南海舰队旗舰,更是海军近二十年来具有重要地位的战舰。在其之前,海军经历很长一段造舰空白期。虽然其间造了112号、113号这一对“中华双雄”,但明显是实验性质的。“深圳”号的诞生,起到了承前启后的作用,她是我军首艘排水量超过6000吨的驱逐舰,相关新式装备均安装在上面测试,全新的武备让其成为海军舰艇的形象代言人,李晓岩便驾驶她劈波斩浪,进行交流访问。
但“深圳”号仍是一艘实验性质的过渡型战舰,她为其后的052B、052C等大型驱逐舰的研发积累了丰富的数据。
“深圳”号作为过渡型实验舰的特点决定其对舰长提出了更高的要求:卓越的舰艇指挥能力必不可少,但更需要的是对新式战舰的快速学习和驾驭能力。
李晓岩被选择担任“深圳”号舰长,他相当胜任。现在看来,担任舰长也许是对其素质的一次测验,是为未来新型战舰所做的一次重要人才选拔。
熟悉李晓岩者说他很聪明、头脑很冷静,这应不是溢美之词。他不断地被要求进行各种新知识的学习,如果不聪明是很难完成学习任务的。作为一位飞行员出身的指挥官,冷静的头脑是必备的条件。加上他一长串骄人的履历,他拥有了一位航母舰长的资质,现在他的年龄和军衔也正适合。呼声颇高的他或将成为最合适的航母首任舰长。
“海天骄子”柏耀平?
柏耀平,安徽人,同样是“60后”,歼击机飞行员出身的战舰指挥官,可以说是中国海军最耀眼的明星。“上天能驾机、下海能操舰”就是从他身上总结出来的。作为专业性、复合型舰长的代表,被誉为“海天骄子”。
论履历,柏耀平与李晓岩十分相似,与李晓岩也曾两度同学。一是在广州舰艇学院第一期“飞行员舰长班”,二是去库兹涅佐夫海军指挥学院“留学”。在第一期“飞行员舰长班”这个汇集全国精英的9人舰长班里,以总分第一名毕业。6<<123456>>
中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练。这艘航母就是“瓦良格”号。
柏耀平的辉煌履历,使之多年来一直被国内外媒体认为是我军第一艘航母舰长的不二人选。
航母需要舰长,其他地方也需要人才。柏耀平最近赴大连舰艇学院上任,担任副院长一职,开始从事海军人才培养工作。
但是担任副院长就不能兼任航母舰长吗?如果“瓦良格”号定位如国防部新闻发言人所言的那样“用于科研试验和训练”性质的战舰,柏耀平兼任“瓦良格”号航母舰长也是入情入理的。院子里跑不出千里马,毕竟军事人才的培养,特别是航母这种系统性作战平台的人才培养不可能单靠陆地的模拟。
不过,结合“瓦良格”的武备和我军一直以来的“低调崛起”风格来看,这艘航母虽有过渡性质,但归根结底还是一艘不折不扣的主力战舰。如果舰长身兼数职,也不利于其全力做好战舰的指挥工作。同时,柏耀平担任大连舰艇学院副院长,着力培养海空复合指挥人员,为未来打造多个航母战斗机群输送人才也是大功一件。
所以,柏耀平出任“瓦良格”首任舰长一职不乏可能性,但要弱于李晓岩。
或为神秘人员?
李晓岩、柏耀平作为首任航母舰长可能性之所以高于其他人,其中一个重要因素是二人都是飞行员舰长班毕业生,都是海天双能型指挥人员。如果从这个角度看,二人同期还有7位同学(公布的不多)。
另外,由中央军委特批举办于广州舰艇学院的第一期“飞行员舰长班”于1990年结束,这是公开的信息。此后直到2008年,才由柏耀平任副院长的大连舰艇学院招收第二届同类班级,这次招收合格学员50名。
1990年中国第一批“飞行员舰长班”的毕业典礼,这批人才至今已是海军舰艇部队的中高级军官,但仍未圆航母舰长梦。1987年3月31日,海军司令员刘华清向总参谋部和国防科工委汇报了关于海军核心力量——航母和核潜艇的装备规划。当时海军装备系统经与航空、船舶等有关工业部门研究后设想,对航母的发展,“七五”开始论证,“八五”搞研究,对平台和飞机的关键课题进行预研,2000年视情况上型号。为先期培养航空母舰及其编队指挥人才,1987年5月,经中央军委批准,海军决定在广州舰艇学院开办首届也是至今唯一的一届“飞行员舰长班”,挑选海军航空兵优秀飞行员改学水面舰艇指挥专业,培养一批高素质复合型舰长。当时,海军这一超常规的战略举动,曾经引起外界的广泛关注。
1987年秋天,从海军航空兵近千名飞行员中经过百里挑一的严格考核,挑选出李晓岩、柏耀平、杨宏、王大忠、王仲才、王玉成、马业隆、何虎、彭建林等10人到海军广州舰艇学院学习。开学一个月后有一名学员因学习跟不上退回部队,实际“飞行员舰长班”人数为9人。
当时他们的年龄在24~30岁之间。考虑到2005年时正值42~48岁,正是年富力强,经验丰富之际,军衔、职务也正符合航空母舰舰长的要求,因此可以这是海军为建造航母长达18年布局的发轫之一。历时3年半的学习后后,9名学员顺利取得舰艇指挥专业本科学历,分配到各驱护舰部队担任飞行副舰长职务,后提升为舰长。为我国第一代“既能驾机上天,又能率舰闯海”的高素质的复合型军事指挥人才。
美猜想航母舰长准备时间超过20年
据美国“詹姆斯敦基金会”网站“中国简报”专栏7月1日刊文称,1987年3月30日,解放军海军司令(1982-1988)刘华清上将向解放军总参谋部和国防科工委提交了一份有关发展海军核心力量的内部备忘录,其中包括发展航母和核潜艇。据《解放军报》2008年的一篇文章提到,中央军委1987年在广州舰艇学院开办了首届也是最后一届“飞行员舰长班”,该项目挑选了军队里最优秀的飞行员进行水面舰艇指挥培训。换句话说,自1987年起,中国军队一直在将海军飞行员训练为航母舰长。十位海军飞行员参加了这次飞行员训练项目。其中九人进行了三年半到四年的海航指挥培训。培训结束后,他们被分配到不同的指挥单位担任副舰长,之后又提升为舰长。6<<123456>>
中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练。这艘航母就是“瓦良格”号。
航母项目被推迟后,这些飞行员又重新接受了训练,被分配担任驱逐舰舰长。其中,大多数都是合格的飞行员。这一训练背景使中国的航母和驱逐舰建立了联系,许多驱逐舰的舰长和副舰长之前都是飞行员出身,毕业后在海军舰艇上服役。现在,他们中的大多数拥有约20年的联合训练经验,必定会成为中国水面舰队的骨干。例如,人们广泛猜测柏耀平会成为中国首位航母舰长;他是广州舰艇学院“飞行员舰长班”87级的一员。这个培训项目的学员大多数年龄接近50岁,且不同程度上建立了海军未来指挥官的标准。他们正处于年富力强,经验丰富的时候;其中大多数军衔都高于上校或大校。
中国领导人培养这些人员的时间和准备,或许可以看做是强大航母计划的一个证明。训练与发展经验和技术需要的时间,明显比一些军事技术的发展所需时间长。许多因素决定航母的成功运行和作战效能,而航母的指挥似乎不是主要的问题。当然,在航母具备完全作战能力之前,还需要进行长时间的训练、发展和联合演习。然而,人们不应该低估中国领导人对航母项目寄托的荣耀和重要性。
考虑到中国领导人向航母项目中投入的政治资本,对它的资金投入和技术研发不会被轻易搁置。此外,有迹象表明:中国或许已经在为下一个航母舰队培养舰长和飞行员,扩招使得作战能力得到加强。确实,“瓦良格”即将进行的海试标志着一个重要的里程碑,因为这是中国在建设全球海军大国努力中迈出的第一步。
“瓦良格”新名字猜想
“瓦良格”的新名字足够纳入本年度十大猜想,“毛泽东”“邓小平”“孙中山”“施琅”“北京”都成为网上最受热捧的名字。但到底花落谁家至今是个谜。据分析,“天津”或许成为这艘外来舰的名字。专家推测以直辖市命名。
军事专家李杰给出几种推测:“按照海军以往的传统,舰艇以山命名的比较多,可是比较大的有名的都被别人叫过了,我估计山可能不大会;再有一个是以江河名字命名,‘长江’号似乎气魄不够。前段也有说叫做‘毛泽东’号、‘孙中山’号,这也不是完全没有可能,但可能性不太大。”除了以上几种,李杰还透露一种可能:“可能会用直辖市的名字来命名,这是一个选择。”
在李杰的建议中,四个直辖市中,天津与中国近代海军有密切联系。清朝建立的北洋海军是中国清朝后期建立的第一支近代化海军舰队,而天津成为北洋水师成军时的重要基地,其主力舰艇“定远”、“镇远”、“济远”都是在大沽海面接收的。命名还需符合“规定”
资料显示,我国海军于1978年11月18日公布《海军舰艇命名条例》,条例中规定了各类舰艇的命名机关、命名规则和相关规定。具体命名规定中显示:驱逐舰、护卫舰是以大型与中型城市命名。为避免舰名出现重复现象,中国海军舰名命名是以地区来划分的;北海、南海、东海三大舰队舰名都以各自辖区内的地名命名。
航母的到来改变了中国海军建设从属于陆权建设的历史,从前中国海军建设的目的是为了增加陆地防御纵深;而航母的装备则标志着中国开始以海权意识为指导建设海军。
外界普遍认为,除了成本原因之外,中国一直以来不建造航母的第二个阻碍在于学说和战略因素,因为“中国海军学说在整个20世纪90年代都是防御性的,而中国海军战略的外延也没有扩展到可以为建造航母提供合理的借口”。
近海之内许多国家的海军(包括美国、日本、俄罗斯、印度等)均非常强大,导致中国海军的“近海积极防御战略”不论在威慑力还是作战力上都效力降低,一批中国海军分析人士遂提出,中国海军战略应该从近海转向远海任务。
中国海军问题分析人士马尧认为,航母对于中国海军战略的影响之一便是“增强了中国海军的攻击能力,使中国海军从单纯防御型向攻防兼备型转换”,其二是“优化了中国海军的组织结构,使其不再是一支以空、潜、快(即海军航空兵、潜艇、鱼雷快艇)为核心的近海防御性海军。”6<<123456>>
中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练。这艘航母就是“瓦良格”号。
除了破解航母下水的“安全困境”之外,中国面临的另一道战略难题是如何实现从传统的陆权国家向海权国家的平稳转型。
中国海军问题分析人士马尧认为,航母的到来改变了中国海军建设从属于陆权建设的历史,从前中国海军建设的目的是为了增加陆地防御纵深;而航母的装备则标志着中国开始以海权意识为指导建设海军。
“未来10年里,海军发展可能将走向中国外交和国防政策的最前沿。” IISS 的评估认为。但要成为羽翼丰满的“蓝水海军”,中国仍有很长的路要走。
建一艘航母需要多久? 需多少钱?
建造航母需要具备哪些条件?海军军事学术研究所研究员李杰表示,航母从开工建造到建成下水,一般是5至8年的时间。因为航母系统非常复杂,设计和建造又必须具有高新技术、新材料、新工艺,这使得其建造周期难免要比一般舰船长。航母建造工艺十分先进,和普通的水面舰艇大不相同,各级系统很多,单是航母上的各种电缆拉直了就有好几千公里,其设计和铺设,就需要很长的时间。
李杰说,建造一艘航母所需要的费用,根据其吨位尺寸大小、配属舰艇级别与数量、舰载机的种类和数量、装载的武器装备等因素的不同而截然不同。美国大型“尼米兹”级航母最初建造费用才几亿美元,而到了这级最后一艘“布什”号就涨至65亿美元,“福特”号航母则在110亿美元以上。而中小航母的建造费用肯定便宜得多,比如世界上最小的航母——泰国的“加克里·纳吕贝特”号造价仅为2.85亿美元。(编辑:海绵)6<<123456