江城车市何时云开日出

　　楚天都市报讯 今年江城低迷冷淡的汽车市场，让厂家和经销商之间的关系变得微妙起来：不少厂家力争扩产增产，而经销商却大多担心库存压力。

　　厂家生产不减速

　　上半年国内汽车市场遭遇“大减速”，销售同比增长仅为3.35％，导致众多车企半年考“不及格”。

　　记者了解到，上半年国内18家合资车企和8家自主品牌企业，只有上海通用等四家车企销量目标完成过半，其中日系车企因日本地震影响，销售多在40%以下。但大部分企业对未来走势仍持乐观态度。记者了解到，大多都没有对年初预定目标做出调整的意愿。

　　东风有限上周更是高调发布消息，5年内在华投资500亿，将销售网络扩充到2400家，销量增加值230万辆。而丰田更上调本财年业绩预期，显示下半年车企生产不会减速。

　　经销库存压力大

　　而在销售链的另一端，经销商的看法却不同。“上半年销售业绩只增长了5%。”昨日，长安福特一4S店负责人告诉记者，希望福克斯系列新车上市后，会有好的销量。

　　往年由于车市火爆，经销商经常在厂家排队提货，对目前出现长达月余的库存量，部分经销商有些担忧。一汽奔腾经销商告诉记者，今年车市确实有点冷。相对于其它销售商，“目前库存周期还在范围内”。

　　东风日产经销商龚义明介绍，目前库存并不多，但下半年厂家估计会提高计划量，届时可能会有一定的压力。记者施鹏 实习生罗明利 高田