消费环境持续走软 造船业逐渐萧条

　　一波造船业的行情总要持续三年左右，但最近的这轮行情有点短，只有一年多。恰好，消费大环境持续走软，偏偏造船业对经济的景气指数非常敏感。

　　近段时间，政府对房地产开发和建设的连续出台了一系列的紧缩政策，许多房企和中小企业都不景气，工地也不开工了，而货船主要是以运送建筑用的黄沙、水泥、石子为主，而房地产建设下滑了，而导致内河航运的货运减少了30%以上，货船的使用率也随之严重下滑，造成了对新船的需求量也同步减少。

　　“去年一艘船一个月跑五六个航程，但今年只能跑两三趟，因为没有这么多货好运。而运货数量的减少，也影响了货船的制造业，订制一艘500吨的货船成本就要120万，加上燃料费和人工成本，还有七费八税，多长时间收回成本，投资航运的小老板心里都有一本账，自然不会盲目下单。”林融告诉记者。