汤嘉琛

　　据新华社报道，同样是钱塘江上的交通枢纽，通车仅14年的钱塘江三桥引桥轰然坍塌，而74年前由茅以升设计修建的钱塘江大桥却屹立不倒。一个背负着“桥脆脆”的骂名，一个却享受着“桥坚强”的美誉，强烈的对比既映照出当前路桥领域的一些通病，又给今后的工程建设设置了一个具体的参考坐标。

　　最近这段时间，桥梁坍塌事故在各地接连发生，成为公众热议的话题。谈及事故原因，有关方面或称它们损毁于极端天气，或将责任推卸给超载的货车，或将事故归咎于养护工作不到位。但在从未经过技术大修的钱塘江大桥面前，所有的辩解和推脱都显得苍白，唯一的解释是：这些倒掉的桥梁，不缺技术也不缺资金，缺的是“坚强”的“内心”。

　　无论什么时代，什么国家，判断一项工程建设的“内心”是否“坚强”，主要的评判依据都在于：设计环节是否经过科学规划，施工环节是否经得起时间检验，管理机制是否运行良好，以及相关的监察工作是否秉持了对生命负责的理念。以上各个环节的具体要求可能有所不同，但其核心要义，可以概括为三个关键词：警惕高速、恪守良知、注重细节。

　　《中国青年报》最近的一篇文章对比了武汉和纽约在地铁建设方面的速度，纽约将在7年内建设3.2公里的地铁线路，而武汉市同期的规划是建成一个总长度接近225公里的全新的地铁系统；除此之外，以偷工减料的方式缩短建设周期，大搞“献礼工程”，也已成为一些地方路桥建设的“特色”。速度优先还是安全和质量优先，这个问题看似不难回答，但并非每个决策者都能保持足够理性和清醒。

　　茅以升修建钱塘江大桥的时候，技术设备显然不如60年之后修建三桥时先进，他的制胜的法宝恰恰不在于技术，而在于恪守良心。说到良心，上海市民可能更熟悉外白渡桥的故事：2007年，上海市有关部门意外收到英国设计公司的一封信，信中说外白渡桥的“桥梁设计使用年限为100年，现在已到期，请对该桥注意维修”，并“建议检修水下的木桩基础混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩”。这封信，使我们对这家英国公司肃然起敬。

　　“坚强”的工程建设项目，需要十分注重细节。建一座桥，缓解交通压力和方便民众出行是主要目的，这个目的的实现，有赖于设计、施工、管理等各个环节对细节的严格要求。如果没有茅以升对设计细节的苛求，对每颗螺丝钉都有严格要求，钱塘江大桥绝不可能成为一座“炸药不放对位置都炸不掉的桥”。相比之下，钱塘江三桥发生引桥坍塌事故，恰恰与细节有关——据报道，钱塘江三桥完工后不久，浙江省交通厅工程质量监督局就发现桥面有一些直径达0.4毫米的裂缝，且主桥的耐受力也不达标，但这座桥依然顺利通过了工程验收。在涉及公共安全的项目中，忽略任何一个细节都可能埋下致命的安全隐患。

　　在工程建设领域，技术层面的突破往往不是最难的，难的是在每一个环节都能像茅以升修建钱塘江大桥时那样，拥有“坚强”的内心，将细节做到极致，对速度保持审慎，并努力将每一个项目都打造成良心工程。