校车股再现大涨 强势或不能持续

　　

　　商报记者 刘连英

　　随着校车事故频频曝出，校车概念股成近期游资炒作的焦点。昨天，受到国务院总理温家宝有关校车安全讲话影响，校车概念股集体大涨。其中，中通客车（000957）开盘一度封至涨停，虽之后打开但全天涨幅也超过7％。不过业内认为，市场爆发仍有待观察，相关概念股的一时强势或难持续。

　　校车概念股闻风大涨

　　11月27日，温家宝总理在第五次全国妇女儿童工作会议上表示，要特别加强校园治安、消防安全和校车交通安全工作。国务院已经责成有关部门迅速制定校车安全条例，抓紧完善校车标准，做好校车涉及、生产、改造、配备等工作。此外，温家宝还称，做好校车工作所需资金由中央和地方财政分担，多方筹集。

　　市场期待政府决策的出台，而温家宝总理在讲话中强调，要在一个月之内拿出校车安全管理条例。资本市场闻风而动，校车概念股在这一消息刺激下集体大涨。其中，中通客车早盘以涨停开盘，收盘时大涨7．51％，宇通客车（600066）涨幅也高达5．32％，亚星客车 （600213）大涨3．38％，金龙汽车（600686）、安凯客车（000868）涨幅均超过2％。

　　东方证券此前发布研报预计，中国潜在的专业校车需求量约为100万辆，潜在市场需求规模4000亿元人民币。国家监管不到位，运营机制不足，购买力低下使得专业校车产品目前市场尚未全面开启，未来有望进入爆发式增长期。

　　商报记者注意到，甘肃校车事故是在11月16日发生，当天相关股票出现不同幅度下跌，但随后几天，被政府强调的“校车安全”及对政府出台政策的预期使得资金向“校车概念股”蜂拥而上。11月21日，中通客车开盘8分钟即被推至涨停，之后涨停板虽然打开，但全天涨幅依然达到8．98％。不仅如此，相关客车个股亦是全面开花：亚星客车早盘一度冲至涨停，当日收盘涨幅为6．31％；金龙汽车和宇通客车的涨幅也分别达到3．47％和2．16％。

　　不过，校车概念股的大涨仅是昙花一现，在11月21日之后接下来的四个交易日里，中通客车连续下挫，其他相关个股虽跌幅有限但也重回弱势。

　　校车市场需求有待观察

　　“校车的刚性需求固然存在，只是缺乏硬性的国家标准。政府并没有强制推广，各地的采购行为也并无统一安排，所以，对现阶段上市公司的整体影响尚未充分显现，安全管理条例出台可能会改变这一局面。”有分析师称。

　　国金证券最新研报指出，鉴于校车事故频发，各级政府有望加大对校车的采购投入，而美国“长头校车”有望成为校车主流。美国每年的校车采购量为4万辆，而我国专用校车采购仅为1000辆，市场成长空间巨大。目前，国内仅有宇通、中通等少数企业推出了美式“长头校车”，预计上述企业将可充分受益专用校车市场的快速发展。

　　不过，也有分析认为，中国城市人口以聚集居住为主，中小学就近配套，校车市场与美国等发达国家并不相同，校车市场爆发仍待观察。

　　中信建投证券研究员陈政在研究报告中认为，按照100万辆规模测算，合计年开支将达到1800亿元，而目前国家对此的教育开支估计不超过5000亿元，在相当长时间内校车市场显得开支过大。此外，农村地区校车需求最大，但支付能力不足。陈政认为，目前客车股估值已经在汽车行业内处于高位，基于校车市场带来行业高成长的预计并不一定成立。

　　据了解，2010年7月，中国首部强制性的国家标准《专用小学生校车安全技术条件》已经正式实施，但由于监管不力，并未产生实质性影响。