中国平安发力车险解业绩难题

梁金莺 2012-04-12 17:44:47  

　　核心提示：在受累于平安寿险业绩表现不佳的前提下，中国平安发力车险，更有一定的现实意义。

　　21世纪网在目前平安寿险难有惊喜的前景下，中国平安转向发力车险。

　　中国平安日前表示，从今年5月1日起，平安家用车，赔付金额在万元以下、纯车损、单方事故的案件，且当日进厂维修，将承诺从报案到赔款3个工作日完成，超出承诺期限按3倍银行活期日利率支付罚息。

　　在受累于平安寿险业绩表现不佳的前提下，中国平安发力车险，更有一定的现实意义。

　　从报案到赔款到账“缩时”

　　统计显示，去年在保监会受理的消费者投诉5261件中，车险理赔难成为最突出的投诉问题之一。

　　在传统的理赔流程中，客户需搜集齐各种资料，并等待修车完毕，修理厂出具发票后，方能进入理赔阶段。客户从报案到领取赔款的平均时间约40天。

　　针对此种情况，中国平安在“简单快赔”车险上进行了改良。在流程上，查勘员将创新地首先在现场收集客户理赔资料影像件，当案件核损通过并在修理厂确认车辆维修后，保险公司即刻启动赔款支付程序，发票等其他物理单证可由快赔合作修理厂维修后再补交。

　　平安财险运营中心负责人朱友刚表示，对于事故车辆在平安快赔合作厂维修的纯车损案件，平安在收齐有效理赔单证影像件及客户确认车辆维修方案后，立即进行赔付；客户大小不限，理赔金额不限，出险次数不限。

　　中央财经大学保险学院院长、保险学专家郝演苏教授指出，车险理赔从关注资料齐全后的快速赔付，扩展到关注从客户报案直到赔款到账的整个流程，是一次非常大的进步。

　　车险能拉动多少业绩？

　　2011年年报显示，去年平安实现归属于母公司的净利润194.75亿元，同比增长12.5%。从各项业务上来看，寿险业务、财险业务、银行业务贡献的利润分别占比为40.65%、20.29%和32.51%。

　　自2009年以来，平安产险赔付率和费用率都有所下降，产险的利润贡献逐年提高。2011年，平安产险业务实现保费收入833.33亿元，较上年增长34.2%；实现净利润49.79亿元，较上年同期的38.65亿元增长28.8%，平安产险的市场份额较2010年提升2个百分点至17.4%，稳居行业老二地位。其中，车险是平安产险经营的所有商业保险产品中保费收入最高的。

　　平安3月中旬公布了其前2个月的保费收入数据。今年前两个月，平安寿险保费收入360.2亿元，同比增速为12.2%，增速较1月份下滑4.3%；产险保费收入达到131亿元，同比增长19%，较1月份上升9.7%。

　　中银国际孙鹏认为，平安产险业务在经历了1月份春节因素的冲击后开始进入一个正常的增长环境。尽管前两个月的汽车销量不尽如意，但是在电销和网销的强劲推动下，平安产险的表现仍然好于同业。

　　中信建投则认为，2012年对平安产险市场份额营响较大的另外两个因素是地方性保险公司的扩容和二线保险公司对市场的冲击。2012年，国寿财险、英大财险、中华联合和阳光财险增速远高于行业和上市产险公司。

　　预期2012年，车险市场硝烟弥漫，竞争将加剧。（21世纪网 梁金莺）