永贵电器身陷与竞争对手专利纠纷 面临千万索赔

　　技术研发对于轨道交通连接器行业的重要性不言而喻，但深耕其中的永贵电器非但身陷与竞争对手的专利纠纷，更是面临着超过千万元的索赔。想要成功上市，永贵电器还得先解决掉这恼人的讼案

　　法治周末记者肖莎

　　“有铁路的地方，就有永贵。”这是浙江永贵电器股份有限公司对自身的期许，而上市，无疑是靠近理想的重要推手。

　　近日，证监会预披露了永贵电器的招股说明书，永贵电器希望通过在创业板上市，将募集资金投入到主营业务上，进一步提升公司产品的市场份额和营利能力，增强公司核心竞争力和持续经营能力。

　　永贵电器是一家有着超过30年历史的企业，目前产品主要是铁路客车(供铁路运送旅客和为其服务的以及原则上编组在旅客列车中使用的车辆)连接器、铁路机车(牵引铁路客货车辆的动力车，俗称火车头)连接器、城轨车辆连接器、动车组连接器及其他工业用连接器。

　　从其产品即可看出，永贵电器的下游行业为轨道交通车辆制造行业，公司主营业务发展受到铁路行业的建设投资规模和速度的影响较大。而鉴于2011年7月23日甬温线动车组事故发生后，我国对铁路行业尤其是高铁建设的策略进行了调整，这种变动势必会对永贵电器带来影响。

　　此外，招股说明书显示，永贵电器目前还身处一个尚未完结的专利诉讼。

　　“由于受到经营资质和产品认证的限制，轨道交通连接器行业是一个非完全竞争的市场，行业内有资格进行生产的竞争者的数量并不多，价格竞争不是本行业内竞争的主要模式，业内竞争者更偏重在新项目技术研发、客户维护和产品安全质量方面的竞争。”一位业内人士告诉记者，正因如此，专利诉讼对其未来发展的影响也不可小觑。

　　诉讼缠身

　　2011年4月20日，永贵电器的竞争对手之一、德国第一大连接器制造商哈廷电子有限公司在北京一中院起诉永贵电器及北京希格诺科技有限公司(该公司在报告期内均为永贵电器产品的销售商)。哈廷公司认为，永贵电器生产、销售、许诺销售及北京希格诺科技有限公司销售的铰接框及其他产品侵犯其“固定框架”(专利号为ZL98105325号)的专利，要求永贵电器单独赔偿1441万元人民币，并要求永贵电器和北京希格诺科技有限公司共同承担近20万元的调查取证费、律师费。

　　法治周末记者在国家知识产权局网站查询了解到，固定框架专利为哈廷公司于1998年申请的专利，该专利是指用来固定接插连接拈和装入接插连接壳体或拧在壁板上的固定框架。

　　中审亚太会计师事务所受北京一中院的委托，对永贵电器2009年3月10日至2011年3月10日期间生产、销售铰接框、连接器等产品所获得的利益进行司法会计鉴定。由于对鉴定的范围看法不一，中审亚太会计师事务所根据两个鉴定范围给出了两组涉嫌侵权产品销售总额：854.59万元和453.41万元。

　　“公司本次涉案产品占公司主营业务收入的占比很小，即使按较高金额的鉴定范围测算，该金额也仅占公司2009年至2011年上半年主营业务收入总和的约2%，不会对公司主营业务收入造成实质性影响。”永贵电器称，公司在诉讼发生后已经终止了涉及侵权设计方案产品的生产，并已用自主设计方案代替，该诉讼也不会对公司后续生产经营造成实质性影响。

　　至于该诉讼的进展，永贵电器披露，目前双方已就和解协议条款和补偿价格达成了初步意向，正式的和解协议尚在确定过程中。

　　然而，从招股说明书显示的情况看，两者在补偿价格方面的意向相差甚远：2011年永贵电器计提未决诉讼预计损失仅150万元，与哈廷公司要求的近1500万元的赔偿相差甚远，双方既为竞争对手，若在补偿价格上不能达成共识，和解的最终实现也比较困难。

　　从事专利业务的律师王任还告诉记者，作为一个在行业里深耕了多年的企业，永贵电器在生产、销售产品时还会涉嫌对一个已申请将近10年的专利侵权，说明公司在开展业务之前专利检索的工作做得不到位。

　　“既然这是一个对专利和技术要求很高的行业，如果永贵电器专利检索工作还有其他漏洞，未来的发展过程中就可能面对其他诉讼，而一旦公司上市，投资者对诉讼的敏感度还是很高的，很可能会导致股价波动。”王任分析道。

　　不过在提及此次诉讼时，永贵电器并未提及公司是否因此诉讼而加强专利检索和专利保护工作的力度，而是用了如下表述：“由于本行业技术壁垒较高，下游客户对技术认证要求较为严格，因此业内存在着利用诉讼或仲裁来限制竞争对手的市场销售从而打击竞争对手以及为了防止竞争对手恶意损害自身利益，利用诉讼或仲裁来保护自身经济利益的现象。本公司同样存在上述诉讼风险。”

　　受制于铁路行业

　　“随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。随着中国对城市轨道交通基础设施特别是车辆购置的投入加大，轨道交通连接器在城市轨道交通领域具有很大的市场空间。”永贵电器对自身未来发展充满信心。

　　不过具体到各产品的市场份额，铁路行业所需求的铁路客车连接器、铁路机车连接器、动车组连接器在三年报告期内的销售总额均达永贵电器主营业务收入的50%以上，且随着动车组连接器业务的迅速增长，这三类产品销售总额所占比例越来越高。铁路行业依然是永贵电器的主要收入来源。

　　由于公司主营业务对铁路行业依赖性较强，如果未来国家铁路建设规划出现调整，可能对公司的经营状况和营利能力产生重大影响。这其中尤其值得关注的是，甬温线动车组事故发生后高铁发展战略调整对永贵电器的影响。

　　“7·23”甬温线动车组事故发生后，国务院要求开展高速铁路及其在建项目安全大检查，适当降低新建高速铁路运营初期的速度，对已经批准但尚未开工的铁路建设项目，重新组织系统的安全评估，暂停审批新的铁路建设项目，并对已受理的项目进行深入论证。在此大环境下，动车组招标相应放缓与延后。

　　永贵电器在招股说明书中也坦陈，公司新签订的动车组连接器订单因此相对较少，动车组业务收入保持原有规模及增长趋势具有一定的不确定性。

　　而从永贵电器目前的销售数据来看，动车组连接器已经成为其业绩的重要增长点。动车组连接器的销量和销售收入从2009年的销量4组、销售收入56.65万元，到2010年的销量279组、销售收入2878.32万元，再到2011年的销量455组、销售收入4656.73万元，三年报告期内其销售收入占比也从0.47%到16.21%再到24.51%。

　　“如果未来高铁项目招投标的工作持续放缓与延后、公司非动车组连接器产品的销售增长不能抵消高铁建设放缓对公司动车组连接器业务的不利影响，将会对公司未来收入和营利能力造成重大影响。”前述业内人士分析。